摘要:
大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于春天貨運物流的問題,于是小編就整理了1個相關介紹春天貨運物流的解答,讓我們一起看看吧。貨運司機的春天在哪里?貨... 大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于春天貨運物流的問題 ,于是小編就整理了1個相關介紹春天貨運物流的解答,讓我們一起看看吧。

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貨運司機的春天在哪里?
我來回答問題。貨運行業不景氣主要有以下幾點 。1 信息太發達,各個平臺有貨要運的時候他們都會通過定位查找附近有多少車輛在 ,然后根據車輛的多少來定價。2 大市場的狀況,車多貨少。很多車輛爭搶一個貨源,想當然價低者中標 。
3 貨車司機的惡性競爭 ,有很多車都是有按揭的,每個月的按揭都少不了,不跑他拿什么去按揭?跑了還多少能掙點。

4 高速按軸收費 ,不管你是空車還是滿載同樣的路段同樣的收費,好多地段底道根本沒法走,又耗時間又耗油 ,現在油價不比高速費用少吧。所以很多司機能帶點貨就帶點貨走,畢竟少貼點路費 。
最后我個人認為。如果高速出臺個政策,帶貨車輛高速按原價收費,空車車輛則按半價收費 ,這樣貨運的運費應該會慢慢的回升。

到此,以上就是遵化雙龍配貨站對于春天貨運物流的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關于春天貨運物流的1點解答對大家有用 。
