摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于貨運源頭整治的問題，于是小編就整理了3個相關介紹貨運源頭整治的解答，讓我們一起看看吧。交通運輸局貨運源頭管理哪... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于貨運源頭整治的問題 ，于是小編就整理了3個相關介紹貨運源頭整治的解答，讓我們一起看看吧 。
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交通運輸局貨運源頭管理哪些方面？
◆在現有各業務系統的基礎上 ，充分利用已有資源 ，結合運政信息、車輛技術信息 、從業人員信息和稽查信息，構建道路貨運源頭管理系統 。
◆利用信息化的手段 ，規范辦事流程 ，提高政府辦事效率，提升政府形象 ，有效避免出現貨運場站車輛排隊現象 ，避免影響大中型企業正常運營。
◆統一管理貨源信息和車源信息 。
◆嚴格把關，審核運輸資源的相關指標，有效杜絕非法營運行為 。
◆實施貨運源頭管理 ，為經營者與管理部門架起溝通的橋梁。
◆提供方便的數據查詢和統計功能 ，形成多種統計報表，為行業管理和管理層決策提供支持
貨運源頭企業超載超限哪個部門監管？
答:貨運源頭企業超載超限運輸主要由兩家部門監管:一 ，交通運輸部門路政監管；
二 ，公安部門交警支隊 。貨運源頭企業是指具有大宗貨物的企業如:水泥廠，礦石碼頭 ，沙場 ，十萬噸級油碼頭，混凝土銷售公司等 。這些企業年貨運量上干萬噸 ，億噸級的大戶 ，屬地交通，公安交警聯合監管。
超載車輛源頭企業處罰標準？
針對貨物裝載 、配載源頭單位 ，這些行為罰款1000-5000元
1、未明確本單位有關從業人員職責 ，或者未建立并落實責任追究制度的；
2 、未建立貨物裝載 、配載制度，或者未公示法定裝載、配載標準的；
3 、未安裝符合標準的稱重設備和監控設備的；
4 、對駛離裝載、配載地點的貨物運輸車輛未如實計重 、檢測，或者未如實出具裝載 、配載證明的；
5、未建立貨物裝載、配載臺賬 ，或者未按照規定對貨物運輸車輛的證件 、駕駛人和貨物名稱 、重量、尺寸等貨物裝載 、配載信息如實登記 、保存的 。
這些行為罰款3000-3萬元
1、為無號牌 、無合法有效證件的車輛裝載 、配載貨物的；
2、超過標準裝載 、配載貨物的；
3 、允許違法超限超載貨物運輸車輛駛離的 。
02針對貨車司機 ，這些行為罰款1000-3000元
1、采取鎖閉車輛門窗 、安裝影響檢測的裝置等方式逃避 、干擾檢測的；
2、采取超低速行駛、急剎車 、多車輛并排 、首尾緊隨、偏離稱重裝置邊輪通過等方式干擾檢測的。
03針對高速公路經營管理單位，這些行為罰款2000元
1 、違反本條例規定 ，高速公路經營管理單位放行違法超限超載貨物運輸車輛駛入高速公路的。
貨運源頭單位對貨運車輛超標準裝載并放行上路的 ，由道路運輸管理機構責令改正，并可按下列規定予以處罰：
（一）超過車貨軸荷 、總質量規定標準百分之三十以下的 ，處一千元以上五千元以下罰款；
（二）超過車貨軸荷、總質量規定標準百分之三十以上不足百分之五十的 ，處五千元以上一萬元以下罰款；
（三）超過車貨軸荷 、總質量規定標準百分之五十以上不足百分之百的，處一萬以上二萬元以下罰款；
（四）超過車貨軸荷 、總質量規定標準百分之百以上的 ，處以二萬元以上三萬元以下的罰款 。
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運源頭整治的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于貨運源頭整治的3點解答對大家有用 。