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檢查貨運車輛外外廓尺寸是否違反173號文件
平時檢查貨運車輛一般不檢查外廓尺寸是否違反173號文件，主要關注車貨總質量的稱重檢測。分析說明：根據《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見(試行)》(交公路發〔2017〕173號)的部署 ，目前的工作重點是對車貨總質量進行稱重檢測 。
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關于檢查貨運車輛外廓尺寸是否違反《道路貨運車輛外廓尺寸 、軸荷及質量限值》（GB1589-2016 ，即173號文件）的規定，需結合國家強制性標準和實際執法要求進行綜合判定 。
四軸車輛 ，其車貨總重超過40噸的；五軸車輛 ，其車貨總重超過50噸的；六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；雖未超過上述5種情形 ，但裝載質量超過行駛證核定載質量30%以上的。對于貨車超載的 ，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款 。
嚴格按照交通運輸部令2016年第62號第三條規定標準 ，在入口稱重檢測系統中按不同軸型車貨總質量設定限值(符合《汽車 、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量值》(GB1589)規定的冷藏車 、汽車列車 、安裝空氣懸架的車輛以及專用作業車如消防車、清障車 、汽車起重機等除外) 。入口檢測聯動管理。
重型大型平板貨運汽車的長與寬度是多少?
1 、重型大板車一般是15米的 ，工作長度是15米，高板應該是4米到4米 。地板長度是12到12米 。寬度一般8米到3米。目前掛車的尺寸 ，最大標準是：長13000mm ，即13米，寬2500mm，即5米 。國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：一軸半掛車：車長8600mm ，車寬2500mm ，車高4000mm 。
2、貨運平板車標準尺寸如下：一般講相同噸位的車，車廂尺寸不一定相同 ，但一般大貨車寬度3-4米 ，最少3米寬。長度一般在8米-10米甚至15米 。如果不是廂式車貨物頂部高度一般離地2米，最高5米 。
3 、但一般大貨車寬度3-4米 ，最少3米寬.長度一般在8米-10米甚至15米。如果不是廂式車貨物頂部高度一般離地2米 ，最高5米。
4 、重型大型平板貨運汽車的尺寸信息如下：長度通常在15米左右，工作長度同樣可達15米 ，高板高度一般在4米到4米之間 。地板長度則為12到12米 。寬度方面 ，一般范圍在8米到3米之間。對于掛車而言，最大標準尺寸為：長13000mm（即13米）和寬2500mm（即5米） 。
5、貨運平板車標準尺寸如下：寬度：一般講相同噸位的車車廂尺寸不一定相同但一般大貨車寬度3-4米最少3米寬 。長度和高度：一般在8米-10米甚至15米。如果不是廂式車貨物頂部高度一般離地2米最高5米 。
6、貨運平板車的標準尺寸通常包括：寬度：同噸位的平板車尺寸可能會有所差異 ，但大部分大型貨車的寬度在3到4米之間 ，最低寬度要求為3米 。 長度和高度：平板車的長度通常在8到10米，甚至更長，達到15米。貨物頂部與地面的距離 ，除非是面包車 ，一般在2米到5米之間 。
按照交通法的要求拖拉機可牽引的貨車在尺寸上有多大限制
1 、對于大中型拖拉機牽引掛車，掛車的外廓尺寸有嚴格限制 。長度方面 ，貨運全掛車不得超過12米 ，貨運半掛車不得超過13米；寬度方面，一般最大限制為55米；高度從地面算起不得超過4米。這些規定旨在保障道路交通安全與暢通 ，確保車輛行駛過程中的穩定性與安全性 ，避免因尺寸過大影響其他車輛通行 、造成交通擁堵或引發安全事故 。
2、根據交通法相關規定，拖拉機牽引的掛車有嚴格標準 。一般來說 ，小型拖拉機牽引的掛車寬度不得超過拖拉機本身寬度 ，長度也有一定限制，通常不超過規定的數米 ，以保障行駛安全和道路通行秩序。大中型拖拉機牽引的掛車在尺寸方面要求更為嚴格。
3 、交通法規中并沒有針對拖拉機可以牽引貨車的最大規格作出統一明確數值規定 。不同地區會根據本地實際交通狀況 、道路條件等制定具體管理細則 。一般來說 ，對拖拉機牽引貨車的規定常涉及車輛總質量、尺寸等多方面限制。
4 、交通法對于拖拉機能夠牽引的貨車規格沒有明確規定最大程度的統一量化標準 。但有相關原則性規定，拖拉機牽引掛車應當符合下列規定：一是掛車的載質量不得超過拖拉機的載質量；二是連接裝置應當牢固，要有有效的安全防護裝置 。在實際中 ，不同類型和功率的拖拉機牽引能力不同。
5 、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定 ，拖拉機牽引掛車應當符合下列規定：載貨汽車、半掛牽引車 、拖拉機只允許牽引1輛掛車 。
新的gb1589標準
最初的GB1589-1989主要限制了卡車的長 、寬、高尺寸 。例如，單車長度限制為12米 ，半掛列車為15米 ，全掛列車為20米；車寬統一為5米；車高在空載狀態下為4米。●第二版：GB1589-2004——多軸化車型成為趨勢 由于超載問題日益嚴重，發改委 、交通部和公安部共同提出了GB1589-2004 。
年自卸車新規GB 1589的修訂時間目前尚未有明確的官方公告指出具體的修訂完成日期或實施日期 。分析如下：修訂工作已啟動：工業和信息化部科技司在2025年3月4日發布了公開征集對《汽車 、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》等10項強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。
年自卸車新規在制定時 ，充分考慮了GB1589的修訂內容 ，確保兩者在載重限制等方面保持一致 。新規中的超限認定標準與GB1589 2016（及后續修訂版）保持一致，體現了法規之間的協同性和一致性 。對自卸車行業的影響：修訂后的GB1589及自卸車新規將促使自卸車行業更加注重車輛的合規性和安全性。
對于冷藏車而言 ，GB1589-2016標準的影響相對較小。冷藏車的最大寬度被限定為6米 ，這與之前的標準保持一致，因此冷藏車的寬度限制并沒有發生變化 。同時 ，冷藏車的最大允許總質量也未受到顯著影響 。具體來說 ，GB1589-2016標準對外廓尺寸和最大允許總質量進行了詳細規定。
根據GB1589修訂后的標準，轎運車的長度選擇變得更為靈活 。有兩種主要的選擇方案：一種是半掛車長度限制在175米，而總長度則不能超過11米 ，另一種是中置軸轎運車 ，總長度可以達到22米（需要注意的是，目前后半部分暫時無法掛牌 ，因為工信部尚未批準相關型號） 。
GB1589標準覆蓋了車輛生產、銷售 、使用和管理的全過程 ，涉及汽車制造 、交通管理、道路設計 、物流運輸 、工程機械、石油勘探等多個行業，與工信 、公安 、交通、質檢等多個部門的工作密切相關。
快遞掛車多少米
1 、車廂在6米 。根據最新《車輛尺寸標準GB1589-2016》顯示 ，掛車總長不得超過20米 ，車廂在6米 。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式 ，將用戶委托的文件或包裹 ，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
2 、掛車總長不得超過20米，車廂在6米左右 。根據最新《車輛尺寸標準GB1589-2016》顯示 ，掛車總長不得超過20米 ，車廂不超過10米左右 。申通快遞的掛車車輛，主車貨廂長6米，掛車車廂長4米 ，總載貨容量約117立方米。
3、輕型貨車長度多處于5米至7米范圍 ，能承擔一定量貨物，在城市物流 、快遞運輸中較為常見 。中型貨車長度大概在7米至10米 ，可運輸較多貨物 ，適用于城市間中距離運輸 。重型貨車長度通常在10米以上，有的甚至可達18米 ，主要用于長途 、大量貨物運輸 ，比如大型工程材料運輸。