本文目錄一覽：

• 1 、鄭州鐵路局管轄的火車站有幾個
• 2
  、河南省哪縣還有以前的火車站
• 3、民權是開封還是商丘的

鄭州鐵路局管轄的火車站有幾個

1 、此外，鄭州鐵路局還管轄著包括鄭州南站
、商丘站、新鄉東站等重要交通樞紐在內的多個火車站 ，這些站點在鄭州鐵路局的管轄范圍內也具有重要的地位和作用。請注意
，以上信息僅供參考，具體數量可能隨時間發生變化 ，請以官方公布的信息為準 。

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2 、河南的城市中濮陽市沒有火車站
。所以
，鄭州局包括　直屬車站11個：鄭州站、鄭州北站
、鄭州東站、洛陽站 、新鄉站
、開封站、商丘站 、月山站
、長治北站。 車務段5個：鄭州車務段、新鄉車務段 、洛陽車務段
、南陽車務段、焦作車務段，龍門車務段 。 客運段1個：鄭州客運段
。

3 、準確來說 ，鄭州火車站有4個，分別是鄭州火車站
、鄭州東站、鄭州北站 、鄭州南站。鄭州火車站 始建于1904年
，是京漢鐵路中段的業務站 。1914年，隴海鐵路開封—洛陽段的開業奠定了鄭州火車站為全國交通樞紐的基礎。

4、鄭州市擁有兩個主要火車站 ，分別是：鄭州站：位于二七區
，是中國鐵路鄭州局集團有限公司的特等站，曾是八大綜合交通樞紐之一
。它集高速鐵路
、城際列車、動車組列車和普速列車等多種客運服務于一體 ，是連接京廣 、隴海鐵路干線的重要節點。

河南省哪縣還有以前的火車站

1
、河南省清豐縣、商丘市梁園區 、夏邑縣
、虞城縣、寧陵縣 、民權縣等地還有以前的火車站 。具體如下：清豐縣：清豐縣存在以前的火車站
，其火車站舊址于2013年12月18日被公布為河南省文物保護單位
。

2
、清豐縣火車站舊址位于河南省清豐縣城東南部，文化路南側 ，文化路與鳳鳴路交叉口南200米處。清豐縣火車站舊址作為該地區的歷史遺跡
，承載著豐富的歷史和文化價值 。以下是關于該舊址的詳細介紹：地理位置：該舊址具體位于河南省清豐縣城的東南部，緊鄰文化路南側
。

3、河南省通許縣前劉莊。根據河南政府官網 ，通許老火車站站址在河南省通許縣前劉莊 。是河南鐵路集團有限責任公司管轄的火車站
，建于1985年
。通許，古稱咸平 ，歷史文化悠久，現隸屬國家歷史文化名城七朝古都開封市
，通許縣地處河南省中東部，黃河中下游地區 ，屬于豫東平原。

4 、新鄉火車站的歷史可以追溯到清朝光緒年間
，當時的鐵路是道清鐵路，原名澤道鐵路 ，因煤礦開采計劃變動
，最終更名為道清鐵路 。1904年1月，道清鐵路在新鄉設立了三個車站：新鄉縣站
、游家墳站和新鄉新站
。同年3月 ，這三個站正式運營。1904年
，京漢鐵路的建立也影響了新鄉，原名蘆漢鐵路 ，后改稱京漢鐵路 。

5、河南省的一些地區尚未開通鐵路服務。例如
，范縣至今未能建立起火車站
。盡管寶豐縣曾經擁有火車站，但目前的情況是 ，原來的寶豐縣火車站已更名為平頂山西站，不再服務于寶豐縣。河南省內還有其他一些縣或縣級市沒有火車站 。如滑縣 、滑縣雖然地理位置優越
，但至今未能開通鐵路服務
。

民權是開封還是商丘的

1、民權縣隸屬于河南省商丘市。民權縣位于河南省東部，地處華北平原南部
、豫東平原西部 ，與商丘市睢陽區、寧陵縣
，開封市杞縣，山東省曹縣等地相鄰 。其地勢由西北向東南微傾 ，屬暖溫大陸性帶季風氣候
。民權縣交通便利
，310國道 、隴海鐵路
、連霍高速、鄭徐高鐵及直通鄭州航空港區的鄭民高速橫穿全境。

2 、民權縣隸屬于**河南省商丘市** 。民權縣位于河南省的東部，處于商丘
、開封和山東菏澤兩省三市的結合部 ，這一地理位置使得民權縣在區域發展中具有獨特的優勢
。民權縣的總面積為1222平方千米
，下轄2個街道、11個鎮 、6個鄉，以及2個鄉級單位。民權縣在歷史上經歷了多次行政區劃調整 。

3
、民權縣 地理位置與基本情況：民權縣位于河南省東部 ，商丘、開封和山東菏澤兩省三市結合部
，總面積868平方公里，總人口872萬人
。經濟狀況：民權縣是國家級貧困縣 ，2019年人均可支配收入為4767元。該縣以農業為主，工業基礎相對薄弱
，經濟發展水平在商丘市乃至河南省內相對較低 。

4 、民權縣，隸屬河南省商丘市 ，位于河南省東部
，商丘
、開封和山東菏澤兩省三市結合部，總面積1222平方千米。民權縣轄2街道、11鎮 、6鄉；另轄2個鄉級單位
。睢縣 睢縣 ，隸屬河南省商丘市。位于河南省中東部
，商丘市西部 。東鄰寧陵縣，西毗杞縣 ，北靠民權縣
，南接柘城縣、太康縣
。總面積926平方千米。