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，就是關于港達貨運代理有限公司的問題，于是小編就整理了4個相關介紹港達貨運代理有限公司的解答 ，讓我們一起看看吧。

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muara berau是哪個港口？

麻拉港，又譯作穆阿拉港
，位于文萊（全稱：文萊達魯薩蘭國BRUNEI DARUSSALAM）東北沿海文萊灣進口處，瀕臨南海的東南側 。文萊主要出口原油 、液化天然氣
、甲醇等 ，進口機器和運輸設備、工業品 、食品、化學品等
。2010年主要貿易對象為日本
、東盟國家、韓國 、中國
、澳大利亞等。

始建于1973年的深水良港
，是文萊的最大港口 。

自然環境

麻拉港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫28攝氏度
。雨量充沛，全年平均降雨量約3000mm以上。屬半日潮港 ，平均潮差1.2m 。

港區功能

麻拉港港區主要碼頭泊位有3個
，岸線長428米，最大水深10.3米
。碼頭泊位包括集裝箱泊位和雜貨泊位各一個。麻拉港保稅貨物倉庫面積達3500平方米 ，并有冷凍庫一座 。

外貿概況

麻拉港主要出口貨物有石油、木材 、液化天然氣
、橡膠及樟腦等
，

進口貨物主要有機器、食品 、運輸設備
、工業品及藥品等
。

麻拉港主要貿易對象有日本、美國 、新加坡
、韓國、泰國 、馬來西亞及美國等，其中出口到日本約占總數的50%。

印尼東加里曼丹省的Muara Berau港口 ，是煤炭港口
，設施還算比較完善 。

加里曼丹島位于東南亞，南臨爪哇海 ，北臨中國南海
。北部有馬來西亞的砂拉越和沙巴兩州，兩州之間為文萊
，印尼的北加里曼丹省也在北部。南部為印度尼西亞的東、南
、中、西加里曼丹四省 。歷史悠久，中國史籍稱為“婆利 ” 、“勃泥
”
、“渤泥”、“婆羅 ”等
。是一個地廣人稀的大島。

福建有幾個大的港口？

福建主要的大港口有“廈門港”和“福州港
” 。廈門港2014年集裝箱吞吐量857萬標箱 ，位列世界第17位。福州港2014年集裝箱吞吐量223.94萬標箱
。廈門港由東渡 、海滄
、翔安、招銀 、后石
、石碼、古雷 、東山
、云霄和詔安等10個港區組成。海域面積達275平方公里
，主要擔負廈門市和福建省內外貿運輸任務，也承擔江西省某些物資的中轉任務 。福州港由閩江口內港區、江陰港區 、松下港區、羅源灣港區
、平潭港區組成 ，主要分布在興化灣、福清灣 、羅源灣
。福州港為大陸沿海主樞紐港之一
，沿海主要外貿口岸及閩臺貿易重要港口。

能達快遞是怎樣的快遞？

　　能達快遞是廣東的快遞公司，是個全國性的速遞公司 ，屬于廣東港中能達物流有限公司 。　　廣東港中能達物流有限公司創立于一九九九年十月
，2002年8月組建能達速遞網絡，2009年5月以華南
、華東、華北三大能達速遞網絡為基礎 ，成立港中能達速遞全國網絡
，現已成為集國內航空貨運 、鐵路
、公路運輸、電子商務配送 、速遞等及物流相關業務為一體的網絡化
、全國性的速遞公司
。

八方港口有限公司怎么樣？

福建八方港口發展有限公司成立于2008年6月2日，是應福建省人民政府關于加快海峽西岸港口群建設和“兩集兩散”港口布局的要求 ，針對福建省“十一五 ”規劃提出的把莆田湄洲灣北岸建成以大型散貨、重型石化兼顧內外貿集裝箱運輸為特色的主樞紐港的定位需要，由福建省交通運輸集團有限責任公司（占70%）和莆田市綜合國有資產投資營運有限公司（占30%）共同出資成立。

主要經營港口開發建設
，貨物裝卸 、倉儲
、中轉服務、煤炭等 。公司連片開發建設湄洲灣港東吳港區東吳作業區東1# 、東2#、4#
、5#、6#五個深水碼頭泊位，碼頭岸線長約1.5公里 ，港區縱深819米—1407米
，作業面積約174萬平方米，泊位項目總投資約為25億元人民幣
。

　　其中 ，東1# 、東2#泊位為通用泊位
，最大靠泊20萬噸級散貨船，設計年貨物吞吐量達2000萬噸以上 ，2012年已建成投產
，2013年初獲取國家批準實現臨時對外開放。4#
、5#、6#泊位為多用途泊位，計劃于2013年底建成投產 ，最大靠泊10萬噸級散貨船
，設計年吞吐量1000萬噸以上 。

　　湄洲灣港東吳港區東吳作業區位于湄洲灣北岸東吳10萬噸級航道門峽岸段
。陸路通過201省道及城港大道 、湄永高速公路連接沈海高速公路；向莆鐵路東吳支線直達港區后方；整個港區具有完善的集疏運條件，為福建省最具發展潛力的大型深水港區之一 ，是江西等內陸省份最為便捷
、經濟、效能最高的出海口。

到此，以上就是小編對于港達貨運代理有限公司的問題就介紹到這了
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