本文目錄一覽：

• 1、樟樹站簡介
• 2 、樟樹站和樟樹東站區別
• 3
  、樟新鹽化鐵路專線9月投入使用
• 4、樟樹東火車站簡介

樟樹站簡介

1 、樟樹站是位于江西省樟樹市鹿江北路的一個重要鐵路站點 ，以下是其簡介：地理位置與郵政編碼：樟樹站坐落在江西省樟樹市鹿江北路
，郵政編碼為331200。歷史沿革：該站的歷史可以追溯到1936年，長期以來在鐵路交通網絡中發揮著重要作用 。歸屬與管理：樟樹站隸屬于南昌鐵路局管理 ，目前被評定為三等站
。

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2、位于江西省樟樹市鹿江北路的樟樹站，郵政編碼為331200
，其歷史可以追溯至1936年。這個站點在鐵路交通網絡中扮演著重要角色，它距離杭州站673公里 ，與株洲站之間的距離則是281公里 。樟樹站隸屬于南昌鐵路局的管理之下
，目前被評定為三等站。

3
、樟樹站，始建于1936年 ，是滬昆鐵路上的一個重要車站
。車站位于江西省樟樹市淦陽街道吳城路
，郵政編碼為331200。該站隸屬于南昌鐵路局南昌車務段，目前為三等站 。車站概況 樟樹站位于滬昆線上 ，上行距離上海站878公里
，杭州站673公里；下行距離株洲站279公里，昆明站1814公里
。

4、樟樹站作為城市內的交通樞紐 ，連接了市區與周邊縣市
，為居民出行提供了極大的便利。它不僅服務于本地居民，還吸引了大量的過境旅客 。站內設施齊全 ，設有售票處 、候車室
、衛生間等，為旅客提供了舒適的乘車環境
。而樟樹東站則主要服務于市郊及周邊地區的旅客
，特別是在京九線上的列車更加密集。

樟樹站和樟樹東站區別

1、樟樹站：據提供的信息，樟樹站沒有去吉安的車次 。樟樹東站：提供去吉安的車次 ，是前往吉安旅客的首選站點
。綜上所述
，樟樹站和樟樹東在交通班車情況和車次服務上存在差異。前往樟樹東站的旅客可以選擇乘坐“樟樹東站店下”的班車，而前往吉安的旅客則需在樟樹東站乘車 。

2 、樟樹站是中國鐵路南昌局集團有限公司南昌車務段管轄的三等站 ，建于1936年
，位于滬昆線上行距離上海站878公里
、杭州站673公里，下行距離株洲站279公里、昆明站1814公里
。樟樹東站建于1996年 ，是京九鐵路上的車站
，站址在江西省樟樹市閤山鎮紫陽路南首，郵政編碼是331205。

3 、而樟樹東站則主要服務于市郊及周邊地區的旅客 ，特別是在京九線上的列車更加密集 。該站周邊的交通網絡發達
，方便了旅客前往各個方向。站內設有現代化的候車室
、售票窗口以及相應的服務設施，確保了旅客能夠享受到便捷的乘車體驗
。

4、這是樟樹的兩個火車站 ，樟樹火車站人多些，一般都在這坐火車
，樟樹東站人少點，兩個火車站的車次不一樣。樟樹火車站離市區不遠 ，樟樹東站在閣山那邊比較遠
，從市區驅車到那要大約40分鐘，而到樟樹火車站只要10分鐘左右 。

樟新鹽化鐵路專線9月投入使用

樟新鹽化鐵路專線預計9月投入使用 ，具體情況如下：竣工時間與投資：日前
，江西樟樹至新干鹽化工產業基地鐵路專用線一期工程已經竣工
。該項目總投資為8億元。預計投入使用時間：該鐵路專線預計9月正式投入使用 。運輸能力提升：專線建成后，每年將增加運輸能力1000萬噸 ，這對于提升兩地鹽化工產業的物流效率具有重要意義
。

中化新網訊日前
，江西樟樹至新干鹽化工產業基地鐵路專用線一期工程竣工，項目總投資8億元 ，預計9月投入使用。專線建成后
，每年可增加運輸能力1000萬噸，將為兩地鹽化工產業的快速發展提供有力的物流支撐 。

資源背景阿克薩依鹽湖屬于典型的內陸鹽湖 ，礦產資源儲量豐富，尤其鉀鹽儲量達數千萬噸
，鋰資源潛力也備受關注
。這些資源是制造化肥（如氯化鉀） 、鋰電池原料（碳酸鋰）以及玻璃
、陶瓷添加劑（硼酸鹽）的重要原料，對國家農業安全和新能源產業具有戰略意義。

在彭坊村以北附近上跨京九鐵路后 ，路線轉西南走向
，在石埠崗附近下穿規劃的昌吉贛鐵路客運專線，隨之進入樟樹市境內 ，臨樟樹市鹽化基地南穿越
，跨鹽化基地兩支貨運鐵路和鹽化大道后，從閤山鎮北通過 ，設樟樹東互通
，跨樟店旅游公路后，路線沿京九鐵路走向 ，在喻家附近進入新干境內 。

樟樹東火車站簡介

樟樹東火車站
，位于中國江西省宜春市樟樹市合山鎮，依據百度地圖的數據提供信息
。這座火車站隸屬于京九鐵路 ，被定級為四等站。從北京西火車站到樟樹東火車站，直線距離約為1553公里
，而到九龍紅磡火車站則有854公里 。值得注意的是，該站及其相連的上下行區間均為實現了電氣化的區域。

位于江西省樟樹市閤山鎮的樟樹東站 ，其郵政編碼為331205
，這座火車站的歷史可以追溯到1996年
。它在中國鐵路版圖上扮演著重要的角色，與首都北京西站相距1553公里 ，與深圳站的距離則是819公里。樟樹東站隸屬于南昌鐵路局
，目前被定級為四等站，主要服務于乘客的交通需求 。

江西省樟樹市擁有兩個火車站 ，分別位于市區和市郊
。其中一個火車站名為樟樹站
，坐落于浙贛線鐵路線上，方便了城市內部及周邊地區的旅客出行。另一個火車站則位于市郊的店下鎮 ，名為樟樹東站
，它位于京九線鐵路線上，為更多遠距離乘客提供了便利 。

樟樹站：據提供的信息 ，樟樹站沒有去吉安的車次
。樟樹東站：提供去吉安的車次，是前往吉安旅客的首選站點。綜上所述
，樟樹站和樟樹東在交通班車情況和車次服務上存在差異 。前往樟樹東站的旅客可以選擇乘坐“樟樹東站店下 ”的班車，而前往吉安的旅客則需在樟樹東站乘車
。

**樟樹東站**：樟樹東站位于江西省宜春市樟樹市東部。樟樹市因盛產樟樹而得名 ，是中國重要的中藥材集散地之一 。 **向塘站**：向塘站位于江西省南昌市南昌縣向塘鎮
。向塘鎮是一個經濟發展較快的地區
，以工業和農業并重發展。1 **南昌站**：南昌站是江西省南昌市的一個主要火車站 。

樟樹確實擁有兩個火車站，它們分別是樟樹市火車站和樟樹東站。這兩站的存在使得樟樹在交通方面具備了重要的地理位置優勢
。前往廣州、長沙 、成都、浙江以及上海等地的旅客 ，通常會經過樟樹市火車站
，而前往東莞
、惠州、深圳等地的旅客則會途經樟樹東站。這樣的交通布局，無疑極大地便利了樟樹市民的出行 。