大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于貨運飛船有什么技術要求的問題
，于是小編就整理了6個相關介紹貨運飛船有什么技術要求的解答，讓我們一起看看吧 。

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載人飛船和貨運飛船有什么區別？

1、生命維持系統 

2 、返回技術 

這兩點是載人飛船的技術難點 ，也是和貨運飛船的最大差別
。貨運飛船無關生命
，返回是在大氣中直接燒毀。

我國曾發射過不少人造地球衛星，

這些都是無人航天器 。神舟號載人飛船與它們的主要區別是增裝了環境控制和生命保障系統
、供航天員使用的報話系統、儀表和照明系統 、航天服和應急逃生裝置等特設系統 ，以便為航天員提供服務
。另外，載人飛船有較大的活動空間；結構密封性能一定要好；還要有返回地球所需要的裝備
，即返回著陸系統。所以，神舟號載人飛船比衛星大而且復雜得多 。

貨運和載人飛船速度區別？

如果是近地軌道運行的貨運飛船與載人飛船速度是一樣的 ，沒有區別。

近地軌道運行的航天器速度基本上都是非常接近的
，即第一宇宙速度7.9公里每秒，比如我們像空間站發射的貨運飛船與載人飛船都要達到這個速度
。所以無論是貨運飛船還是載人飛船 ，它們軌道的運行速度都是一樣的
，沒有任何區別。

貨運飛船再入大氣層能完全燒光嗎？

貨運飛船是給空間站運送物品的，以保證空間站人員的物質需求 ，使空間站的各項科學實驗能夠順利的運行下去 。

貨運飛船還有一項任務
，就是帶走空間站的各種垃圾
。所以，貨運飛船的任務完成后 ，目前采用的方法就是再入大氣層
，然后被大氣層的摩擦燒毀。完全燒毀是不可能的，會有極少量的殘物墜入大洋 。

空間站的貨運飛船如何處理？

會焚燒墜毀
。

等到任務結束之后 ，貨運飛船就會與天和核心艙分離，帶著廢棄物離開軌道并返回地球大氣層
，天舟二號貨運飛船不像神舟十二號返回艙那樣，外面有隔熱層 ，所以在墜毀大氣層中的過程中
，天舟二號將會攜帶著垃圾一起被焚燒殆盡，留下一個“流星 ”般的閃耀的瞬間。

之所以要墜毀到大氣層中 ，其實正是我國負責任的表現
，這可以避免讓它們成為太空垃圾，威脅其他太空航天器的安全 。

天舟一號發射升空天舟一號貨運飛船主要任務有哪些？

天舟一號里面有100多個包裹 ，主要包括：

首先是推進劑
，就像汽車需要加油一樣，空間站要長時間保持在軌道上運行就需要補充推進劑 ，這次天舟一號不僅要將推進劑運過去
，還要進行太空加油技術的在軌驗證
。

其次是未來航天員在太空生活工作所需的物品，例如食品
、水、衣服等生活用品 ，以及用于出艙工作的航天服等，當然這次運輸的不是真的航天服
，而是航天服的模擬件。此外，空間科學技術試驗設備也是未來空間站經常需要運輸的物品 ，因此也搭載了一些空間科學技術試驗設備 。

這些東西在天舟一號貨艙里
，也不是雜亂無章地堆放著，而是安放在像超市貨架一樣的貨柜里
。

此外 ，還可以通過外掛包
，掛在艙壁上，進一步充分利用天舟一號巨大的內部空間。

我國貨運飛船目前在國際屬于什么水平？

應該是世界最先進的技術水平  。中國航天技術已經非常高了 ，載人航天飛船都已經上天好幾次了
，貨運飛船算什么，簡直小意思了 ，所以說我國貨運飛船目前在國際上屬于一流水平。

到此
，以上就是小編對于貨運飛船有什么技術要求的問題就介紹到這了，希望介紹關于貨運飛船有什么技術要求的6點解答對大家有用
。