大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于民航高級貨運員資格證的問題，于是小編就整理了2個相關介紹民航高級貨運員資格證的解答
，讓我們一起看看吧 。

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機場貨運員的就業前景好不好？

地面交通，軌道交通目前人才已趨于飽和 ，競爭越來越大。很多地面交通工程出身的開始往民航交通運輸方向轉
，民航現在缺口很大，作為朝陽產業 ，前景也是很好的
。無論是空中交通流量控制
，還是航空運輸，現在都急需大量人才。

近幾年 ，東大
，西工大，北交等等學校都開始發展民航交通運輸 。其中適航 ，通航
，無人機是需求最大，亟待發展的
。

就業方面 ，前兩年的情況是，還沒有聽說找不到工作的
，除非想讀研或者出國。各大航空公司，空管局 ，機場
，校招的時候紛紛向孩子們伸出橄欖枝 。空管因為工作壓力大，很多人中途干不下去了 ，所以很缺人
，工資一直在漲
。

從2019年的就業形勢來看，稍微有點懷疑人生了。民航運輸系的孩子大部分會選擇航空公司和機場 ，而這些崗位又有經管、外語專業的強勢競爭 。招聘季有以下幾點尤為顯著：1 、更傾向于招男生：有的航空公司直接pass掉女生的簡歷；在GPA2.0+的男生和GPA3.5+的女生之間選擇了男生；2、他們需要核心競爭力：航空公司市場和國際營銷部更愿意招收經管和外語專業的學生
，機場技術部門更傾向于計算機
、電子電氣甚至數學專業的孩子，因為他們有一技之長
。

讀研的話 ，研究方向也很多了
，比如流量控制，選址規劃 ，安全檢測，場面優化
，不正常航班恢復等等，主要就是建模和編程。這是一個復合型的領域 ，交通運輸系里的老師除了交通工程的
，也有計算機專業過來的，還有經濟的 ，力學的等等等等 。研究生畢業可以繼續讀博或者就業
。導師們都很親和
，也會為學生的前途打算。

從大方向來講，智能交通建模與仿真 ，眾包
，城市規劃，動態建模這些 ，都是挺不錯的
，本科一定要打好數學和計算機基礎 。

民航運輸是干什么的？

民航運輸這個概念很寬泛，在中國民航大學的專科里來說 ，民航運輸應該是從事機票代理，機場地面相關工作等。

培養要求

本專業“以就業為導向
，以服務求支持，以質量求生存 ，以特色求發展 ”
，培養勝任民航運輸工作的高技能人才
。畢業生在就業單位的問卷調查顯示：企業認可度高、崗位技能勝任力強 、業務發展的成長性好。

知識技能

畢業生達到民航業相應崗位的職業標準和技能要求，畢業生首次就業率超過90% ，就業對口率也達到80%以上 。廣州白云國際機場
、中國南方航空公司、民航快遞 、深圳航空公司
、中國郵政航空、廣州網易通國際商旅等大型航空企業均把本專業學生定為結構性的招錄范圍
。 學院是國際航協授權中國培訓中心和中國航協授權的一類培訓中心
，學生畢業時除獲得畢業證書外，可同時獲得中國民航總局認可的國內客票銷售上崗證 、國際客票銷售上崗證
、民航國內貨運銷售上崗證、民航國際貨運銷售上崗證等四個崗位資格證書及其他證書。

課程設置

管理學基礎 、經濟法
、空運市場營銷、民航國內旅客運輸 、民航國際旅客運輸、民航國內貨物運輸
、民航國際貨物運輸、民航國際結算 、危險品運輸
、飛機載重與平衡、物流概論 。[1]

優勢特色

1．行業對民航運輸專業畢業生的認可度高

2．初步形成以民航運輸崗位能力為導向 ，具備國際化標準的專業課程體系

本專業充分享受行業技術支持的優勢
，以國際標準和行業標準整合課程內容，為學生的崗位能力培養打下了堅實的基礎
。

3．擁有一支被行業認可的高水平“雙師”素質的師資隊伍

本專業現有專職教師17人 ，其中高級職稱教師5人
，“雙師
”素質教師13人。

4．實現校企共建 、資源共享的校內外實訓基地建設模式

本專業已有民航客運實訓室
、民航計算機訂座實訓室、民航配載實訓室和機場貴賓服務實訓室，并建有穩定的校外實習基地 ，與深圳機場等16家航空企業簽訂了校外實習基地協議 。

5．對外培訓蓬勃開展，民航運輸專業為社會服務成效顯著

專業特色

本專業充分利用中國民航航空運輸客貨銷售代理業務高級培訓機構和國際空運輸協會授權培訓單位的優勢
，積極面向社會，開展民航運輸專業培訓
。

到此 ，以上就是小編對于民航高級貨運員資格證的問題就介紹到這了
，希望介紹關于民航高級貨運員資格證的2點解答對大家有用。