摘要:
大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于貨運面包手續的問題,于是小編就整理了3個相關介紹貨運面包手續的解答,讓我們一起看看吧。面包車需要辦理什么樣的貨... 大家好 ,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于貨運面包手續的問題,于是小編就整理了3個相關介紹貨運面包手續的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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面包車需要辦理什么樣的貨運手續?
面包車若要改貨運車手續:
1 、提交申請 ,到車管所辦理非營運改營運手續(收費標準不是全國統一的,所有費用包括在燃油里,每個地方的政策都不一樣,所以要到當地運輸管理所咨詢。) ,還要檢測。然后換行駛證 。

2、到運管局辦理貨物運輸許可證、資格證。車輛定期進行二級維護。
3 、原來沒有商業保險的,最好到保險公司辦理商業保險 。
4、改裝為貨運車后報廢的年限為15年。
主要問題:
不能私自改裝。
1、屬于重大改裝(一般如外觀新噴其他顏色的漆就要去車輛管理所拍照更換行駛證,不要說這么大的改裝) ,改裝汽車違反道路交通管理法的。
2 、保險公司不會理賠這樣的改裝車輛 。請勿這樣改裝,對行駛安全不利。
買面包車拉貨需要辦理什么手續?
按照規定,面包車是不允許拉貨的 ,如果你想拉貨,那么就要辦理一個箱式貨車的手續,然后去運輸
管理部門辦理運輸許可和道路運輸準運證 ,否則被抓住了要罰款,被他們抓了可不是幾百就能解決的,非法運輸 ,罰款起價就是2.5萬。
那么,家里有輛面包車拉貨,需要辦理哪些手續呢?
需要到當地運管部門辦理貨運從業資格證 。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路運輸從業人員管理規定》和上級交通運輸部門的管理要求,參加道路運輸從業資格培訓時應遵守以下規定:

(一)申請道路運輸從業人員資格證件(以下簡稱《資格證》)培訓的人員必須符合以下條件:
1、年齡不超過60周歲。
2、駕駛員要取得相應的機動車駕駛證。如果申請危險貨物運輸《資格證》的駕駛員須取得經營性道路
面包車想要拉貨的話 ,應該有什么手續才行?
首先明確:如果面包車上牌時為乘用車,就是上戶幾座客用車,它是不能拉貨的 ,否著交警按客貨混裝而罰款記分,一般是200一500元左右,如果是被運管抓到 ,拉貨并拆了后座椅,是按改裝車輛和改變車輛使用性質處罰,這個罰款500一3萬元 。
其實面包車上戶分二種 ,一種上戶時就是5一7座專用拉人的,不可拉貨,無法改變使用性質。任何部門也改不了。開車時不用資格證和經營許可證 ,C1駕照以上均可開 。
還有一種就是封備面包車,上戶只能拉貨不能拉人,(準乘二人司機工人)。該種面包車外型與家用型差不多,但細看還是差距的 ,首先司機坐位與后廂是全封備的,后車廂車窗也是封備的,不是玻璃 ,是鐵皮類,包括后車窗玻璃同樣。車廂內有多種固定貨物掛勾繩帶用品等 。該車一般用于城市或鄉村專業拉貨。車后部需噴車牌放大號。需辦理道路經營許可證和司機資格證。
面包車做為商戶及農村人的最愛交通工具,是有區別的 。但是由于面包車價格低配置低 ,車型重心高,受剎車和空間及超員影響等多種因素,事故是所有車輛中最高的 ,如追尾翻車死亡也是最高的。所以被列入重點查扣對象。
面包車是80年代從日本引進的,它能干方面價位低深受用戶好評,但安全也一直是個問題 ,所以發達國家基本已不生產低價位乘用面包車了 。只有貨運面包車了。
網友問把乘用面車改變使用性質,辦手續是不可以的,因它與拉貨面包車配置要求不同,加之上戶時就確定了它的用途性質。任何部門也辦不了 。
到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運面包手續的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關于貨運面包手續的3點解答對大家有用。
