大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于深發貨運的問題
，于是小編就整理了1個相關介紹深發貨運的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 怎么看待招聘貨運司機的套路？

怎么看待招聘貨運司機的套路？

我來幫你分析一下：1萬以上工資有可能會有 ，但是就是不知道你做的下來不
。

普通貨車司機，拿C1藍牌貨車照來說5千左右算不得了
，而且要不要幫忙上下貨就另外說，5千喊幫忙上下貨我還不如去當搬運工還不操心擔風險 ，B2大貨車普通也就六七八千是有的（如果要幫忙裝卸就沒意思
，那么大的車裝卸都是很長時間的），要是再高點活路就不一樣了 ，要么熬夜要么擔扣分罰款
，要么幫忙裝卸，A2拖掛車駕駛基本八九千保底 ，有的按提成會上一萬多工資
，但是家里有老婆的不知道多久才能抱的床頭熱火一下了。需要要耐得住寂寞，經得起誘惑！！

總得來說 ，拖掛車駕駛員可能有八九千上萬的工資正常
，如果C1,B2要給你上萬，你就要自己掂量一下了 ，說不定好事就輪到你了，也說不定坑就給你挖好了 。現在貨車駕駛員多的很
，憑啥給你那么高，要自己琢磨一下！

但凡談到合作的 ，要么就是機會來啦
，要么就是滿滿的套路，要么就是前幾個月你掙的到 ，后面就變了
，或者變來你自己覺得沒搞頭自己都不干了，變數多！

高出正常工資你就要小心 ，理智對待！

以上只是個人的見解
，看看就好了，就是抒發一下個人看法 ，仁者見仁智者見智！！

做為貨運司機掙的是辛苦錢
，如果是大車貨運司機或者說A2本以上1萬元以上很正常，關鍵要看工資的構成。

如果是底薪加提成或按趟次亦或固定都是正常的 ，還要看招聘方是不是一個獨立的公司或車主找人開車
。如果招聘方與你談合作或者是一個平臺你就要當心了，往往是套路。

套路一:招聘方就是一個中介
，把你介紹給其它公司承諾公司有貨源，只要買車一個月保證賺多少多少錢 ，實則與招聘方與公司聯合騙你分期付款買車而從中受益
，二是與賣車方聯合，從中拿提成 。

套路二:某些物流公司資金能力有限 ，想找合作方
，目的就是為了降低自己的運輸成本而以高回報吸引你，等你合作后 ，發現根本不掙錢
，公司會以當前業務受影響為由來當理由，所以遇到以上兩種要當心 ，還有一種確實是公司想找穩定的合作方
，這就需要你仔細辯別了，從多個方面了解后才可作出決定
。

無論從哪個方面來講 ，既然你想應聘司機，凡是談合作的一律拒絕
，以免自己上當受騙。

相對A證系列的，應聘駕駛半掛牽引車司機的 ，一萬上薪水挺正常
，至于談什么???作，先不說是不是套路 ，首先要明白的是自己是去干啥的
，前景雖然美好，那個他的事 ，我們就是來應聘司機的
，這樣或許你想談人也不同你繼續！

我的一個朋友曾經也被這樣的招牌廣告吸引，按電話聯系 ，去了面試的地址
，面試官對他很是禮遇，讓他真的以為起人單位很是缺司機 ，而且還對他素質進行了肯定，接著就同他說起公司未來發展
，需要很多像他這樣的司機，不滿足工資 ，還想要掙的更多的人
，只須同公司進行合作，提供車輛 ，公司供貨源
，共同發展 。

沒有錢也沒有關系，拿身份證公司幫你解決貸款手續 ，朋友很是心動了一下
，可又一想不對呀，你自個有貨源 ，僅是收收信息費
，輕松錢又有保障的，還用招司機談合作這么費事 ，最后托辭，回去考慮一下回復
，面試官還催他抓緊時間，這樣的機會不是很多
。

回去后朋友對這事進行了了解 ，方知有的人利用招聘
，讓人貸款買車。

應聘別人說的再好，頭腦還是不能發熱 ，仍要靜心的思考
，是餡餅還是陷阱，終會明白！

肯定的套路！現在滿大街都是有照的 ，為什么就一個司機月薪一萬
，后面肯定有套路任務的，比如送建材什么的裝車下貨或者上樓的大體力活等著你 。還有就是非法的 ，你敢做嗎？就A照開掛車
，有可能的，可是很辛苦的！

職場避坑指南（貨運司機必看）

我們先來看看張某從事貨運司機的工作經歷

第一

張某聽說貨運司機的工作時間自由 ，收入還可觀

2023年3月1日，張某在網上搜索貨運司機的崗位

看了招聘信息
，高薪 ”，無車也可入職

第二

2023年3月2日 ，張某去XX公司應聘

XX公司先讓張某和老員工跟車一周

張某經過一周的跟車體驗

發現貨運訂單比較多
，每日收入800+

第三

一周后，XX公司告知張某 ，目前公司沒有車

若張某要入職
，先購買一輛XX公司指定的貨車

若張某經濟困難，沒有能力一次性支付購車款

XX公司可以找第三方為張某提供“貸款
”“購車”等一條龍服務

第四

張某考慮之后 ，決定貸款購車

之后張某與相關方簽了貸款合同
，又簽了購車合同

辦完車輛過戶手續，張某擁有了一輛貨車

第五

XX公司與張某簽訂了《XXX公司司機項目合作協議》

注冊相關軟件 ，張某每天應持續在線接單不低于10小時

第六

2023年3月20日起
，張某打開手機接單，開始了貨運工作

第七

張某工作一周 ，發現訂單、收入與預期有較大誤差

正所謂“理想很豐滿，現實很骨感 ”

第八

張某想起了第一個月的“車貸”快到期了

又看看訂單的數量和賬戶余額
，張某倒吸了一口氣

第九

張某決定找XX公司 、售車方協商退車

公司
、售車方回復：要么張某承擔巨額的違約金

要么不同意退車

第十

張某考慮通過法律途徑維權，進而向律師咨詢

經咨詢得知 ，因車輛沒有質量問題
，合同對自己又極其不利，除合同相對方同意退車外 ，否則退車極其困難

第十一

時間過得真快
，張某的二個月的車貸又要到期了

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建議

作為貨運司機，入職時告知要貸款、要賣車的 ，一定要慎重考慮

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于深發貨運的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于深發貨運的1點解答對大家有用
。