摘要:
大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于貨運修車貴的問題,于是小編就整理了5個相關介紹貨運修車貴的解答,讓我們一起看看吧。修車跟物流快遞哪個辛苦?20... 大家好 ,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于貨運修車貴的問題,于是小編就整理了5個相關介紹貨運修車貴的解答 ,讓我們一起看看吧。

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修車跟物流快遞哪個辛苦?
其實,這兩樣看似都與車有關 ,但完全是兩個不同的工作 。

物流的話,我做過物流司機,有好處 ,也有壞處,好處就是,你喜歡開車的話 ,你會覺得開車不是啥重活,期間,抽根煙,聽聽歌都聽好 ,壞處的話,一是要操心貨物的問題,少貨 ,缺火,損貨等等,二是開車時間長了比較累 ,對腰會造成損害。
至于修車的話,我雖然沒做過,不過身旁卻有很多朋友要做 ,這個要看你是,給別人干,還是自己干 ,給別人干,養家糊口都沒什么問題,自己干的話,雖然自由 ,不過有風險,我身邊的朋友有干賠的。
2022貨運行業行情如何?
2022年貨運行業行情如何?
我覺得慘目忍睹,一年不如一年 ,太難了,車價越來越貴,油價一路上漲 ,司機工資一直上漲,修理費用特別貴,唯獨運費不漲反而跌 ,因為最近幾年貨運車輛太多太多了,大家都想掙錢,為了養家糊口 ,只要有錢賺就拉,所以出現運費越來越低,太難太難了,需要重新調整!價格太低!
配貨站根據什么給貨車計算運費 ,怎么計算?
運輸成本(油料、過路費、駕駛員工資、車輛保險費 、車輛磨損費、車輛的正常維修保養發費用) 。
車是按距離和拉的貨物的噸數來算錢的。一噸20-40塊錢,100公里之內。

從事大貨車維修工作,臟、累 、高強度體力勞動 ,年紀越大越干不動了,是不是要被淘汰?
從事了多年的貨車維修工作,你肯定積累了大量的經驗。隨著年齡的增大 ,你不用直接參與維修這種高強度的體力勞動,你可以建立自己的維修服務站,招收新生 ,把你的經驗傳授給他們,一方面有學費的收入,同時也推進了你的維修事業 。你還可以把你的維修經驗整理成資料 ,銷售推廣給那些需要的年輕人。如果不愿意自己開店,你還可以在老板那里爭取一個骨干的職務,對自己的下屬進行技術指導及管理。只要你肯努力,不存在淘不淘汰的問題 。用心干、巧干 ,調整好自己的心態,擼起袖子加油干吧!
呵呵你讓我們這些跑長途貨運的情以何堪,干維修干到年紀大了你的經驗就是一筆財富 ,你完全可以在一旁動動嘴指導一下學員怎么干,見多了六十多歲還在跑車的,沒見過六十多歲還爬在車底維修的 ,至我們那些拋家舍業顛沛流離的貨運兄弟們??????
貨運怎么樣?
在汽車行業,有這樣一個行業他們通常都在高速公路上長途跋涉來送貨,這就是我們平時所說的貨車了。在貨車行業很多的都有經驗的老師傅都知道 ,一輛貨車跑的怎樣都與自己車的修理情況有很大的關系,這時候就要找專業的修車師傅來修理自己的貨車,一位細心的修車師傅他會在修車的時候不僅給你解決已有的毛病 ,還會給你分析這輛車的很多小細節,在你真正上路行駛的時候也會通暢很多,也是更加的安全有保障,所以說修車師傅雖然只是修理車輛的 ,但是他們也是對貨車貨運這個行業也十分了解的,以為常年從事修車行業的師傅說到,最近這些年自己的生意卻不如往年那樣好了 ,因為在最近幾年,有越來越多的新車上路,車的種類也越來越多 ,這也在無意中影響了他們的生意。
到此,以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運修車貴的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關于貨運修車貴的5點解答對大家有用 。
