摘要：
本文目錄一覽：1、網絡貨運平臺與無車承運人平臺有什么不同?2、... 本文目錄一覽：
- 1 、網絡貨運平臺與無車承運人平臺有什么不同?
- 2 、網絡貨運(無車承運人)成為公路貨運的條件有哪些
- 3、無車承運平臺企業那么多,為啥我周圍朋友都用成豐貨運,他們到底什么好...
- 4 、各位說說無車承運人,運滿滿和貨車幫有哪些坑?
- 5 、全國網絡貨運平臺哪家好?
網絡貨運平臺與無車承運人平臺有什么不同?
1、“無車承運人”是由美國truck broker（貨車經紀人）這一詞匯演變而來，是無船承運人在陸地的延伸 ，也是網絡貨運平臺的前身 。“無車承運人 ”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位 。“無車承運人 ”具有雙重身份 ，對于真正的托運人來說，其是承運人；但是對于實際承運人而言 ，其又是托運人。
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2、換句話說 ，它就是之前所說的無車承運企業 。交通運輸部已將運輸部使用的無車承運人確定為“網絡貨運” 。“網絡貨運 ”平臺要求對實際承運人審查合格信息 、信用評估 、服務評估和處理貨主投訴。平臺企業可以通過市場手段限制實際的承運人行為。
3、“無車承運人 ”具有雙重身份，對于真正的托運人來說，其是承運人；但是對于實際承運人而言 ，其又是托運人 。“無車承運人”一般不從事具體的運輸業務 ，只從事運輸組織 、貨物分撥 、運輸方式和運輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規模化的“批發”運輸而產生的運費差價 。
4、“無車承運人 ”是指不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位 ，“無車承運人平臺 ”即為此類運輸方提供的平臺。無車承運人以承運人身份與托運人簽訂運輸合同 ，承擔承運人的責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務 。通常不從事具體的運輸業務 ，只從事運輸組織 、貨物分撥 、運輸方式和運輸線路的選擇等工作 。
5、網絡貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的 ，網絡貨運即網絡平臺道路貨物運輸經營，指網絡貨運經營者承擔承運人的責任和義務 ，是全程運輸風險的第一責任人。網絡貨運的由來 隨著無車承運人試點開展以來 ，在取得出色成績的同時，也存在著相關法規制度不健全的問題存在 。
網絡貨運(無車承運人)成為公路貨運的條件有哪些
依據交通部《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》規定 ，網絡貨運需申領道路運輸經營許可證 ，符合條件的申請者可向縣級運輸監督管理機構提出申請 。獲得許可證后，業務范圍將擴展至網絡貨運。
法律分析：目前無車承運人升級為網絡貨運經營，辦理道路運輸經營許可證經營范圍為“網絡貨運” ，按照交通運輸部和國家稅務局政策 ，需滿足以下條件方可享受稅務優惠：具備增值電信業務許可證（包括不限于ICP證）；具備信息安全等級保護備案證明（三級以上）；網絡貨運APP（最好取得軟件著作權） 。
無車承運現在叫網絡貨運，無車承運人資質就是指道路運輸經營許可證 ，經營范圍為網絡貨運 。
無車承運平臺企業那么多,為啥我周圍朋友都用成豐貨運,他們到底什么好...
無車承運平臺必須擁有資質 ，2020年1月，無車承運已更名為網絡貨運 ，承擔的責任也越來越多 ， 用成豐貨運的人多主要還是這款軟件操作簡單，司機注冊也很方便 ，運費提現快 ，開的發票也正規，安全性很高。
這為司機提供了更多的接單機會 ，同時也為貨主提供了更加可靠的物流服務 。其次 ，運滿滿平臺注重用戶體驗和服務質量 。平臺提供了在線支付 、貨物跟蹤等一站式服務，方便用戶隨時掌握運輸進度和支付情況。
各位說說無車承運人,運滿滿和貨車幫有哪些坑?
1 、其次就是當貨運司機在跑完長途的時候往往就會忘記去結束訂單，這樣就會導致他們沒有在規定的時間段當中去把貨物送到目的地 ，就可能會繳納比貨運費用還要多的違約金。
2、貨車幫主要為用戶提供貨運信息匹配服務 ，其平臺資源豐富，信息更新較快 。然而 ，與運滿滿相比 ，貨車幫在某些方面稍顯不足 。例如，在物流跟蹤和運輸管理等方面 ，貨車幫可能沒有運滿滿那么全面和細致。此外 ，用戶對于貨車幫的反饋中偶爾也會提到一些服務響應不夠及時的問題 。
3 、公開信息顯示，滿幫集團的前身為“運滿滿 ”和“貨車幫 ” 。2017年 ，合并后組成了滿幫集團。目前 ，原運滿滿CEO張暉擔任滿幫集團董事會主席兼CEO一職，原貨車幫CEO羅鵬 、原滿幫集團董事長兼CEO王剛則先后退出 。其中 ，王剛為滿幫集團的天使投資人 。
4、運滿滿和貨車幫的主要區別在于它們的服務范圍、運營模式和定位。首先 ，服務范圍方面 。運滿滿主要是一個線上貨車配貨平臺，它側重于提供貨物與貨車之間的配對服務，幫助有貨需要運輸的貨主找到合適的貨車 。
全國網絡貨運平臺哪家好?
在網絡貨運領域 ，知名的平臺包括運滿滿 、貨拉拉 、快狗打車、滴滴貨運 、貨運寶和貨車幫等。 快遞 ，通常稱作速遞或快運，指的是物流公司（包括貨運代理）通過自建網絡或合作聯營的方式 ，為客戶提供的文件或包裹門到門快捷 、安全的送遞服務 。 快遞服務分為廣義和狹義兩種 。
信息技術的飛速進步催生了網絡貨運平臺在物流業的顯著作用 ，它們通過互聯網和大數據優化資源、簡化流程，實現了物流信息的可視化 、數字化和智能化。在2024年網絡貨運平臺的TOP50排行榜上 ，綜合實力 、用戶口碑和市場份額的綜合考量 ，京東物流、貨運寶 、滴滴貨運等眾多知名企業脫穎而出。
展現出在資源整合 、流程優化和信息技術驅動下的革新力量 。京東物流、貨運寶以及滴滴貨運等領軍企業，憑借先進的數字化手段 ，不僅提升了服務品質 ，更創造了無與倫比的客戶體驗，展現了高效配送 、無縫供應鏈和跨境物流的嶄新風貌 。