本文目錄一覽：

• 1 、面包車跑運滿滿怎么樣
• 2
  、七座面包車可以跑貨拉拉嗎
• 3、面包車跑貨拉拉賺錢嗎
• 4 、面包車跑滴滴貨運一天能掙多少錢
• 5
  、面包車加入貨拉拉需要營運證嗎?
• 6、面包車能跑貨拉拉嗎?

面包車跑運滿滿怎么樣

1 、綜上所述 ，面包車跑運滿滿具有靈活性好、運行成本低
、服務質量高、接單機會多等優勢。當然
，面包車在運輸能力 、運輸距離等方面相比大型貨車還存在一定的局限性，因此 ，在實際運營中
，面包車司機需要根據自己的實際情況和需求，選擇適合自己的運輸方式和策略 。

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、面包車加入運滿滿好 ，面包車加入運滿滿的好處很多，包括但不限于：收入穩定：運滿滿平臺可以為司機提供穩定的訂單
，可以保障你的收入穩定性
。靈活的工作時間：在運滿滿平臺工作，你可以根據自己的時間表來選擇工作時間 ，提高了工作的自由度。

3、無論是大型貨車還是面包車
，只要符合平臺的注冊要求，都可以在運滿滿上找到適合自己的貨源 。這意味著面包車司機完全有機會在運滿滿平臺上獲得運輸訂單
。其次 ，面包車在運輸某些類型的貨物時具有獨特的優勢。由于其體積較小 、靈活性高
，面包車更適合在城市內部或鄉村地區進行短途
、小批量的貨物運輸 。

4、面包車跑運滿滿是一種常見的物流方式，具有以下優點：收入穩定：運滿滿平臺可以為司機提供穩定的訂單 ，保障司機的收入穩定性。靈活的工作時間：司機可以根據自己的時間表來選擇工作時間
，提高了工作的自由度
。豐富的線路資源：平臺自帶全國范圍的線路資源，幫助司機更好地規劃行駛路線 ，降低行駛成本。

七座面包車可以跑貨拉拉嗎

七座面包車可以加入貨拉拉平臺進行運輸工作 。貨拉拉是一種新型的物流服務模式
，由個人或小型企業通過應用程序提供的搬運服務
。對于七座面包車來說，它的載重能力一般在1噸以下 ，適合小型貨物的運輸。同時，它的車身尺寸相對較小
，可以在城市中較為靈活地行駛和停靠，方便貨物的裝卸和送達 。

可以
。貨拉拉平臺對面包車的要求是：需要持有C1及以上駕照 ，駕齡1年以上
，車輛必須具備運營能力，具體車型可以是小/中面包車 、貨車或廂式貨車等；車主需要提供身份證
、駕駛證、行駛證等等 ，7座面包車屬于小型面包車
，符合貨拉拉平臺的要求。所以，七座面包車可以跑貨拉拉 。

加入貨拉拉對于七座面包車是否合法？按照最新的規定 ，答案是否定的
。 之前政策調整取消了對5噸以下普通貨車對運輸證和駕駛員從業資格證的強制要求
，但這并不意味著所有客車都具備拉貨的資格。特別是七座面包車，它們屬于普通客車范疇 ，嚴格來講
，是不允許用于貨運的，也無法辦理相應的運輸證和貨運資格證 。

座面包車在貨拉拉想要合法拉貨 ，首先需要滿足相關法律法規要求，確保車輛具備合法的營運手續
。具體步驟如下：辦理營運證：根據國家相關規定
，從事貨物運輸的車輛需要辦理營運證。車主需要前往當地交通管理部門申請辦理，并提供車輛相關證件和駕駛員的駕駛證 。

貨拉拉平臺允許加入 ，但貨運服務有限制。注冊流程可通過下載貨拉拉司機端應用完成
。部分車型如五菱宏光 、長安七座客車
、福田G9商務車等
，雖然在平臺上注冊，但北京市交管局12122熱線強調 ，這些車型因其客車屬性
，不適用于貨運。

面包車跑貨拉拉賺錢嗎

貨拉拉有小面包車和中面包車兩種面包車種類，這兩種面包車是所有車型中訂單量占比最高的 ，所以是所有車型中相對比較賺錢的一種 。面包車跑貨拉拉一般來說一天大概可以賺100-300元左右
，不過賺不賺或者賺多少錢這種問題，具體還是要看司機個人需求和當天接到訂單數量、送的距離和交通狀況等
。

買個面包車跑貨拉拉是非常不錯的選擇。貨拉拉的工作屬于多勞多得 ，如果車主接單量越多
，掙的錢也會越多 。此外，貨拉拉的運營成本較低 ，只需要花費四五萬元購買一輛面包車即可，后期的費用主要是汽車的油費和保養維護費用
。

買面包車跑貨拉拉是可以掙錢的
，但貨拉拉屬于多勞多得的工作，即接單量越多掙得越多。接單量少了 ，則收入就少
，掙錢也就少了 。而且貨拉拉的運營成本不算高，基本四五萬元的面包車就可以從事貨拉拉業務了 ，其他消耗的主要就是汽車的油費和保養費用了
。

因此
，使用貨運版面包車在貨拉拉平臺上掙錢的機會較大。總質量在5噸及以下的小貨車：總質量在5噸及以下的小貨車也是貨拉拉平臺上的熱門車型之一 。這種車型適合運輸中小型貨物，適用范圍較廣
。

面包車跑滴滴貨運一天能掙多少錢

總的來說 ，面包車跑滴滴貨運的日收入潛力在300元左右。但與貨拉拉相比
，面包車跑滴滴貨運可能面臨一定的競爭壓力 。司機應根據自身需求和實際情況選擇合適的平臺，并不斷提高服務質量和運輸效率 ，以獲得更多收入和機會。

在一般情況下
，面包車跑滴滴貨運的收入大約在300元左右
。這意味著，如果司機能夠合理安排時間 ，每天接6單左右，每單的收入約為50元左右
，那么一天的收入就有可能達到300元。然而，與貨拉拉相比 ，面包車跑滴滴貨運在某些方面可能存在一定的局限性 。

據滴滴司機分享
，通過每日大約10小時的工作加上補貼獎勵，平均收入可達到800元
。而貨拉拉司機一天可能接5單 ，收入約為300多元
，總體看來，貨拉拉司機的潛在收入可能更高一些。然而 ，個人的盈利狀況因人而異
，選擇適合自己的平臺和優化運營至關重要 。提升服務態度也是提升收入的關鍵因素
。

綜上所述，目前貨車司機的真實收入大多在200-300元/天 ，一個月賺個三五千沒問題。老貨車司機指出
，建議兼職，不要全職 。至于那些月入上萬的貨車司機 ，基本都是起早貪黑，經常要工作到深夜才回家
。付出的努力和辛苦不言而喻。

據滴滴師傅介紹
，現在跑滴滴平均每天10個小時加上補貼獎勵能收入800 。但是如果是油車的話，每單都要開車1-3公里去接貨 ，一天油費在200元
，在扣掉養護費用，現在預計下來一個月可以在15000元左右
。

長安睿行M60 、小海獅X30等等。這些面包車的廠家指導價格均在5-5萬元左右 ，用于貨運性價比較高
，尤其是五菱宏光，在貨運行業中是同級車型中的佼佼者 。總之 ，如果要用面包車跑滴滴
，只能在成都或杭州這兩個城市進行貨運業務。而面包車跑客運是不可能的
。如果您在這些區域，可以考慮放棄跑滴滴的想法。

面包車加入貨拉拉需要營運證嗎?

面包車跑貨拉拉需要運營證 。以下是關于加入貨拉拉的相關要求： 關于駕照：司機要求持有C1及以上駕照 ，駕齡在1年以上
。 關于證件：要求五證齊全
，即“身份證、駕駛證
、行駛證、從業資格證 、道路運輸證（營運證）”。如果暫時沒辦法提供從業資格證和道路運輸證需在6個月內補齊 。

在運營面包車作為貨拉拉服務時，必須辦理營運證以確保合規
。根據中國道路運輸條例的規定 ，無論是面包車還是貨拉拉，都屬于道路交通服務的范疇
，因此，辦理相應的運輸證件是合法行駛的必要條件 ，否則將被視為非法運營
，可能會面臨法律制裁。

如果想讓面包車跑貨拉拉，需要準備齊全的證件 。具體來說 ，需要身份證
、駕駛證（C1及以上
，駕齡在1年以上）、行駛證 、從業資格證和道路運輸證（營運證）
。如果暫時無法提供從業資格證和道路運輸證，需要在6個月內補齊。對于5噸以下的小貨車 ，已經取消了從業資格證
，因此不需要提供 。

對于想在貨拉拉平臺上提供貨運服務的面包車司機，營運證的獲取是必不可少的
。貨拉拉作為一款專門的物流服務平臺 ，其運營性質與私家面包車有所不同
，因此，根據國家法律 ，司機必須辦理從業資格證和道路運輸證，并購買營運保險
，以確保合法運營。

貨運面包車拉貨需要辦理以下證件：車輛行駛證；道路運輸證即營運證；駕駛員持C1以上駕駛證；駕駛員持貨運從業資格證 。按照《中華人民共和國道路運輸條例》相關規定，從事貨物運輸的車輛 ，應當辦理道路運輸相關手續。

除了面包車車型外
，貨拉拉還有廂式貨車
、平板車以及高欄貨車
。最長的廂式貨車可達15米。如果總質量超過5噸的貨車加入貨拉拉，則需要辦理營運證 ，這類車輛就屬于營運車 。以下是拉貨屬于合法的幾種情況： 載人拉貨出行
，不收一分錢，屬于非營運
。

面包車能跑貨拉拉嗎?

1、使用面包車在貨拉拉平臺進行貨物運輸是合法的。在我國 ，面包車通常被歸類為小型普通客車
，主要用于載客，但也可以用于短途貨物運輸 。

2 、面包車用于貨拉拉運輸是不合法的
。雖然新規已經取消了重質量5噸及以下普通貨車的運輸證和駕駛員從業資格證的要求 ，但是普通客車仍然不能用于貨物運輸
，也無法辦理運輸證和貨運資格證。

3
、面包車可以加入貨拉拉平臺進行運輸工作 。貨拉拉是一種新型的物流服務模式，由個人或小型企業通過應用程序提供的搬運服務
。對于面包車來說 ，如果車輛具備合法的運營資質，并且駕駛員擁有相應的駕駛證和從業資格證
，那么就可以在貨拉拉平臺上接單拉貨。

4、貨拉拉不一定是營運車，總質量4500千克及以下的普通貨運車 、面包車也可以從事貨拉拉運營 ，這種車輛不需要辦理運輸證 。而總質量大于4500千克的貨車則需要運營性質車
，非運營性質的車輛無法從事交通運輸
。但需要注意的是，并非所有面包車都可以跑貨拉拉 ，面包車分為客運版和貨運版
，使用客運版面包車載貨會受到罰款。