大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于海口市鐵路貨運車站的問題，于是小編就整理了3個相關介紹海口市鐵路貨運車站的解答
，讓我們一起看看吧。

海口火車貨物托運在那里辦理？

海口火車貨物托運可以在海口火車站辦理 。辦理時需攜帶有效的身份證件和相關貨物信息，到貨運部門提交申請并填寫相關托運單據。

辦理時需繳納相應的托運費用 ，并按規定包裝好貨物
，接受工作人員的驗收
。

辦理完畢后，工作人員會為貨物辦理相應的票據并告知發車時間和到達地點。在發車前 ，需準時送貨至指定的貨物裝卸點
，并在目的地火車站取貨 。如有特殊要求或疑問，也可向工作人員咨詢或索取相關信息
。

海口東和海口站區別？

區別如下：

1 、車站等級的區別：海口站為耳機站 ，海口東站為一等站
，美蘭站為客運站無等級。

2、停靠站的區別：海口站是綜合型車站，停靠客車 ，貨車
，動車，海口東站停靠動車 ，美蘭站是地下火車站，停靠客運車 。

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、站臺規模的區別：海口站四個硬座候車室和一個軟座候車室
。已鋪設9條鐵軌
，其中，6條為貨運 ，以滿足貨物進出島的需要
，海口東站是東環高鐵（動車）與公交的樞紐站，美蘭機場站是海南東環鐵路的一個客運站。美蘭機場車站屬于地下車站 ，分為上下兩層 。

4、所屬路線的區別：海口站是粵海線路
，海口東站是海南東環線路，美蘭站是 ，機場線路
。

5 、始建的區別：海口站2004年12月5日
，海口站正式辦理客運業務，海口東站于2009年7月30日動工 ，2008年5月2日
，東環鐵路美蘭機場站正式開工。位置如下：1
、海口站就是海口火車站，在秀英港 ，是所有進出島的火車停靠的車站，也有少量動車 。海口站去海口東站之間可以坐公交換乘
。

海口火車站有過夜的停車場嗎？如何收費？

有過夜的停車場 過夜一晚
，要80塊。

海口站，位于海南省海口市秀英區粵海大道 ，建于2004年
，隸屬廣州鐵路（集團）公司粵海鐵路公司管轄，現為二等站 。地處海口西部海濱 ，是我國第一座列車渡海聯運鐵路站
，被譽為全國第一個生態型鐵路站，同時也是廣場面積最大的一個車站之一。海口站廣場東西長約480m ，南北寬約326m
，呈狹長型，面積超過150000㎡ ，綠地面積比例超過60%
，是海口新的“城市標志 ”
。海口站距離海口市區20km，海口站主體由前后兩進、四合院結構的二層建筑和兩個長約五百米的站臺構成。二層的建筑為仿古寶塔亭榭造型 ，兩座建筑中間的庭園模仿三亞著名景點天涯海角，“南天一柱” 、“天涯
”
、“海角”三塊大石簇立在椰樹、棕櫚樹下 。兩邊寬敞的廊坊使庭園和建筑物與外界融為一體
，通透自然，凸顯熱帶海島園林風格
。海口站建筑群全是白墻藍頂 ，象征著南國特有的藍天白云。在站臺通往候車室的樓梯
，設計者將樓梯頂蓬設計成層層遷延上升狀，讓人頓生行云流水 、云中漫步之感 。海口站站房坐西向東 ，海口站東側是寬闊的站前廣場
，廣場南北兩側分別是郵電大樓
、公交站、賓館 、寫字樓及粵海鐵路公司辦公樓
、長途汽車站和旅游服務中心等
。海口站現建有四個硬座候車室和一個軟座候車室。已鋪設9條鐵軌，其中 ，6條為貨運
，以滿足貨物進出島的需要，另外幾條貨運鐵軌和貨場正在建設中 。海口站站房由營業(各類廣廳)、候車(包括二期高架候車) 、售票服務、行包
、客運管理、出站 、電務
、駐站及其他生產辦公用房組成
。站房設計最高聚集人數按4000人考慮。海口站房一次性設計 ，分二期實施
，一期為線平式主站房，二期為高架候車室及獨立行包房 。

到此 ，以上就是小編對于海口市鐵路貨運車站的問題就介紹到這了，希望介紹關于海口市鐵路貨運車站的3點解答對大家有用
。