本文目錄一覽：

• 1、貨車年審新規2024年新規定明細
• 2 、貨運資格證過期沒年審出了事故,保險公司會賠嗎
• 3
  、貨運資格證過期了怎么辦
• 4、五菱面包貨運版幾年一審
• 5 、貨運車輛幾年報廢

貨車年審新規2024年新規定明細

貨車年審新規2024年新規定明細如下：載貨汽車及大型和中型非營運載客汽車在10年內每年年審一次 ，超過10年以后
，每6個月檢驗一次。這意味著，對于這類車輛 ，前10年的年審頻率為每年一次
，而超過10年后則變為每半年一次 。

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貨車和大中型非營運客車：10年內每年檢驗一次；10年以上，每6個月一次
。小型
、微型非營運載客汽車：6年內每2年檢驗一次；6年以上 ，每年一次；15年以上
，每6個月一次。摩托車：4年內每2年檢驗一次；4年以上，每年一次 。拖拉機等機動車輛：每年檢驗一次
。

年檢項目調整：從2021年1月1日起 ，貨運車輛實行“三增六減”政策。刪除原年檢項目中的噪音、車速表 、懸掛效率
、經濟性、動力 、前車燈偏移量六項；增加輪胎花紋深度、車輪舉升裝置和軸距三個新項目 。

貨運資格證過期沒年審出了事故,保險公司會賠嗎

貨車營運證沒有年審出了交通事故保險公司可以賠
。根據規定，駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒
、被保險機動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故的
，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。除此之外 ，除非事先與保險公司商量好的免賠內容外
，保險公司應當賠償損失 。

營運證沒有年檢，確實可能影響保險公司的理賠。首先 ，部分保險公司
，如太平洋保險公司等，在理賠時可能會要求提供有效的車輛營運證
。如果營運證沒有按時年檢 ，那么保險公司可能會以此為理由拒絕理賠
，或者延遲理賠過程，直到營運證完成年檢。

商業險依保險合同約定處理 ，如果保險合同明確約定
，車子為年審的，保險公司拒賠的 ，那么，保險公司是會拒賠的
，如果沒有約定的，保險公司應當承擔賠償責任 。 貨運資格證沒審過期了怎么辦 ？貨運資格證沒審過期可在1年內進行年度審驗 ，超過一年不進行年度審驗的將被取消資格
。

因此
，貨車營運證未年檢情況下發生事故，保險公司是否理賠取決于具體情形。 需要強調的是 ，如遇上述法律規定的情況
，保險公司一般不會提供賠償 。對于更詳細的問題，建議咨詢專業保險公司或法律機構以獲取準確的法律指導
。

開貨車沒有資格證出了交通事故 ，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內仍需賠償
，但保險公司有權向致害人追償。具體解釋如下：賠償責任：根據《機動車交通事故責任強制保險條例》的相關規定，機動車在道路上行駛應當投保機動車交通事故責任強制保險 。

駕駛證過期未審出現交通事故保險公司給賠不駕駛證超過有效期 ，不得駕駛機動車輛未按規定審驗駕駛證
，保險人不負賠償肇事司機駕駛證未年審
。只有超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的，機動車駕駛證才應當被注銷。保險公司在承保的交強險責任限額內承擔賠償責任 。

貨運資格證過期了怎么辦

1 、在貨運資格證有效期屆滿前30日內 ，到原發證機關申請換證；如果貨運資格證過期不超過180天，仍可正常申請換證；超過180天未換證
，發證機關將注銷資格證，資格證隨之作廢；換證時需掌握道路旅客運輸法規
、機動車維修和旅客急救基本知識 ，并通過考試；考試合格后
，可取得新的從業資格證件
。

2、貨運從業資格證過期只要不超過180天就可以正常更換，過期超過180天未換證的 ，注銷資格證
，資格證作廢。超過180天不超過兩年的，可以考試通過后更換 。

3 、貨運資格證過了六年期限 ，仍然可以換證繼續使用
，但需要辦理相應的手續。具體說明如下：證件有效期與換證規定：根據《道路運輸從業人員管理規定》，貨運資格證件的有效期為六年
。證件到期前 ，從業人員需要提前30天到原發證機關辦理換證手續。

4
、貨運從業資格證到期了
，應在到期前的三十日內，到市級的交通運輸部門提出換證的申請 ，然后進行審核，審核通過后就可以等待新的貨運從業資格證下發 。詳細來說
，換領流程如下：準備相關材料，包括身份證原件及復印件、駕駛證原件及復印件 、原貨運從業資格證和《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試》申請表
。

5
、貨運資格證過期四年了 ，現在不能直接換證
，需要重新培訓和考試。具體原因和解決方案如下：資格證注銷：根據規定，超過從業資格證件有效期180日未申請換證的 ，駕駛員從業資格證會被注銷 。由于您的資格證已經過期四年
，因此很可能已經被注銷
。

五菱面包貨運版幾年一審

1、五菱面包貨運版車輛年審規定如下：根據相關規定，五菱非營運面包貨車在6年內每2年需進行一次檢驗 ，超過6年的則改為每年檢驗一次
，超過15年的則需每6個月檢驗一次。而營運面包車在10年內需每年進行一次檢驗，超過10年的則同樣每6個月檢驗一次 。若您需要辦理車輛年審 ，可遵循以下流程：首先
，登錄網上車管所，選擇“網上辦理服務 ”
。

2 、五菱面包貨運版的年審周期如下：非營運面包貨車 ，如五菱，如在六年內
，每兩年進行一次檢驗。六年后，每年需檢驗一次；超過十五年 ，則需每六個月檢驗一次 。而營運面包車在十年內
，每年需進行一次檢驗，十年后則每六個月檢驗一次 ，這是強制性的規定
。年審流程如下：首先
，訪問網上車管所并選擇在線服務。

3
、五菱面包貨運版幾年一審？根據相關規定，五菱非營運面包貨車6年以內每2年檢驗1次 ，超過6年的每年檢驗1次
，超過15年的每6個月檢驗1次；營運面包車10年以內每年檢驗1次，超過10年的每6個月檢驗1次 。對于五菱面包貨運版的車輛年審 ，可以通過網上辦理服務進行。

4、五菱面包貨運版幾年一審？根據相關規定
，五菱非營運面包貨車6年以內每2年需要進行一次檢驗，超過6年則每年檢驗一次 ，超過15年則每6個月檢驗一次
。而營運面包車10年以內每年需要進行一次檢驗，超過10年則每6個月檢驗一次。

5 、簡單來說
，非營運小微型載客汽車在10年以內都是兩年一檢，并且只有第第八年需要上線檢測 。免檢條件雖然放管服新政對年檢的調整確實方便了很多車友 ，但也并不是所有人都能享受到的
。想要享受新政帶來的福利
，就要滿足條件，有以下情形之一的新政就與你無緣啦。

6、年內：非營運小型客車每年需要檢驗 。5年以上：每6個月檢驗一次
。不適用新規定的車輛：面包車和非法改裝車輛不在新政策調整范圍內 ，需按照原規定進行檢測。發生過重大交通事故和嚴重違法行為的車輛
，無法享受免檢待遇 。自交付之日起超過4年未注冊的車輛，年檢程序不受新政策影響
。

貨運車輛幾年報廢

在使用年限方面 ，九座及以下非經營乘用汽車的使用期限為十五年；旅游專用及九座以上非經營乘用汽車的使用年限為十年；營運大型客車的使用年限也為十年。對于輕型及微型貨運汽車
，其使用年限被設定為十年，且當其總里程達到30萬公里時 ，必須強制報廢 。

非營運微卡已經取消了強制報廢年限
，只要車輛能通過年檢就能繼續開
。但年檢要求會隨著車齡增加而變嚴格，例如15年以內的車每年檢1次 ，15年以上每年2次，20年以上每年要檢4次。營運性質的微卡
，如貨運微卡，一般是15年強制報廢 。

小型營運性車輛：如小型出租車等 ，報廢年限一般為8年。這類車輛由于使用頻繁
，報廢年限相對較短
。大型營運車輛：如長途貨運車輛等，報廢年限一般為15至20年。這些車輛的磨損程度和運行風險相對較高 ，需要按規定及時報廢更新 。