本文目錄一覽：

• 1、黎欽鐵路為何不客運
• 2 、靈山火車站車站簡介
• 3
  、欽州運河開挖途經哪里?
• 4、我想從靈山托運點特產給柳州的朋友,汽車站有托運不?怎么解決,貴不...
• 5 、欽州交通概況
• 6
  、靈山站簡介

黎欽鐵路為何不客運

1、貨運需求量大
。黎欽鐵路是我國著名的一條貨運鐵路，當地對貨運的需求量極大 ，因此沒有通客運的原因是貨運的需求量大。黎欽鐵路是廣西沿海鐵路一部分
，為雙線電氣化鐵路，設計時速120公里每小時 。黎欽鐵路北起湘桂線黎塘車站 ，南下在沙江站進入新線
。經橫縣 、靈山
、欽州等縣市。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調度
復制微信號

2、湘桂鐵路柳州至南寧段電氣化改造工程線路全長226公里
，2013年12月開工建設 。該線地處廣西中部，北接湘桂鐵路衡陽至柳州段和黔桂 、焦柳鐵路 ，中部與黎湛
、黎欽鐵路交會
，南部與湘桂鐵路南寧至憑祥段和南昆、南欽等鐵路相連，并與柳南客運專線等共同構筑起廣西城市密集帶交通走廊
。

3 、第四站是平南南站 ，位于廣西壯族自治區貴港市平南縣
，是南廣高鐵的一個重要客運站。平南南站的設立，為當地居民提供了便捷的出行方式 。第五站是賓陽站 ，位于廣西壯族自治區南寧市賓陽縣黎塘鎮，是黎湛鐵路和黎欽鐵路的樞紐站
。賓陽站的設立
，加強了南寧市與周邊地區的交通聯系。

4、桂海高速公路
、南梧、南柳二級公路穿境而過，湘桂鐵路貫穿全縣 ，黎湛鐵路 、黎欽鐵路均以黎塘為始發站
，黎塘火車站作為廣西第二大貨運編組站和一級客運站，對全縣交通具有重要支撐作用 。賓陽縣城蘆圩鎮距離南寧市僅80公里 ，距貴港港口80公里
。

靈山火車站車站簡介

靈山火車站簡介：位置與歸屬：靈山火車站位于遼寧省鞍山市立山區靈山路5號
，郵政編碼114042。它坐落在沈大鐵路自大連起點的317km+255m處，隸屬于沈陽鐵路局 。車站布局與設施：車站配置了到達場
、調車場和出發場三個車場 ，呈二級三場縱列式布局。此外
，還設有小樂屯線路所和旅客乘降所
。自動化駝峰是站內的標志性設施之一。

靈山站，位于中國遼寧省鞍山市立山區 ，具體地址是靈山路5號
，郵政編碼為114042 。它坐落在沈大鐵路的起點，距離大連317公里加255米處 ，隸屬于沈陽鐵路局鞍山車務段的管理之下
。車站設施配置完善，包括三個車場：到達場、調車場和出發場
，它們以二級三場的縱列式布局分布，提供了高效的工作環境。

靈山火車站 ，位于遼寧省鞍山市立山區靈山路5號
，隸屬沈陽鐵路局管轄 。靈山火車站按技術作業性質劃分為區段站，按業務性質劃分為貨運站 ，按工作量劃分為一等站
。車站主要擔負著我國北方重工業基地——鞍山鋼鐵集團公司及周邊其它重工業廠礦源 、材料輸入和成品輸出任務。

欽州運河開挖途經哪里?

欽州運河開挖總體線路劃分為4個區段 。沙坪河段
，分水嶺段，欽江干流段 ，入海口段
，途經欽州靈山，青塘 ，平吉
，久隆，沙井港 ，運河規劃全長約140公里，線路北起南寧橫州西津水利樞紐庫區平塘江口
，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經陸屋沿欽江干流南下進入北部灣欽州港海域
。

欽州運河開挖總體線路劃分為4個區段：沙坪河段 ，分水嶺段
，欽江干流段，入海口段 ，途經欽州靈山
，青塘，平吉 ，久隆
，沙井港 運河規劃全長約140公里，線路北起南寧橫州西津水利樞紐庫區平塘江口 ，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺
，經陸屋沿欽江干流南下進入北部灣欽州港海域。

平陸運河的路線是從廣西橫州市的橫洲島開始，經過欽州市靈山縣 ，最后到達北部灣的鐵山港區 。以下是關于平陸運河路線的具體介紹：起點與途徑地點：平陸運河起始于廣西橫州市的橫洲島，隨后經過欽州市靈山縣
。終點：運河最終到達北部灣的鐵山港區
，成為連接我國南方地區和北部灣海上運輸通道的重要樞紐。

平陸運河起點位于廣西南寧橫州市西津庫區平塘江口，終點是經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣 。平陸運河是西部陸海新通道骨干工程 ，全長132公里
，其中分水嶺越嶺段開挖約5公里。該運河按內河Ⅰ級航道標準建設，可通航5000噸級船舶 ，設計年單向通過能力為8900萬噸
，工程總概算約727億元
。

運河大部分是在現有的沙坪河和欽江進行改造，僅有分水嶺6公里的一段河道是新開挖的。航行能力：整個運河全程落差60米 ，設計標準能夠容納3000噸海輪的航行 。戰略意義：平陸運河一旦建成
，從南寧出發，通過平陸運河到欽州港的出海里程將縮短至291公里 ，相比經廣東出海的560多公里
，大大節省了運輸成本和時間
。

廣西平陸運河確實采用了挖掘機進行施工，該項目是高水平共建西部陸海新通道的重要組成部分和關鍵工程。平陸運河始于廣西南寧市橫州市西津庫區的平塘江口 ，經由欽州市靈山縣的陸屋鎮沿著欽江直達北部灣海域，全長大約為135公里 。該項目按照內河I級航道的標準進行建設
，能夠滿足5000噸級船舶的通航需求
。

我想從靈山托運點特產給柳州的朋友,汽車站有托運不?怎么解決,貴不...

1
、可以托運，只是隨班車發過去 ，要對方去車站提才行。而且還看路途收費的
，上次托了點小東西去桂林都要20塊，快遞會遲點點 ，但是好歹也送貨上門啊 。各快遞區內的都是收費8-10元/公斤
，這個要看你發什么快遞的
。如果是很重的東西，建議發物流。

2、汽車 ，這是必須的
，一路都是山路 到欽州在轉車的話有點麻煩 。

3 、您好，為您查詢到柳州市汽車總站有通往欽州市的車 ，沒有直達靈山縣的車
，您可搭乘到欽州的車，到欽州市客運站后再轉乘到靈山縣的車
。柳州市到欽州市靈山縣全程：286公里。時間至少需要4小時 。希望我們的回答能徹底解決您的疑惑。

4
、龍華有去靈山的車~~不過車次很少~~建議你去“寶安車站
”或者“銀湖車站”坐車~~那里去靈山的車次比較多~~一般多是下午發車~~ 票價：普通班140元左右~~快班230元
。

欽州交通概況

1、交通連接：欽州東站與周邊的鐵路網絡緊密相連 ，距離南寧站135公里，與北海站之間的距離為94公里。主要功能：欽州東站主要負責旅客的乘降服務
，客運業務相對單一 。它不辦理始發列車，也不是任何列車的終點站 ，主要作為中轉站使用
。

2 、欽州市位于中國南部沿海地區
，交通設施相對完善，以水路
、鐵路、航空 、公路為主要通道 ，形成全方位的交通網絡。水路方面
，欽州市擁有174公里航道，船舶通航至周邊7個縣市 。2006年 ，全市運營船舶總數為101艘
，總載貨噸位137萬，客位711 ，總功率為69萬千瓦
。

3、欽州
，我的故鄉，位于廣西 ，是個小城市，面積不大
，交通工具主要是電動車或摩托車。市區內交通較為混亂，但近年來汽車數量增加后 ，也出現了堵車現象 。打車起步價為6元
，公交車1元，市內打車去遠點地方通常十幾塊足夠
。欽州有兩個主要的商業區 ，但隨著近幾年新建的商圈
，城市繁華程度有所提升。

4
、交通優勢：欽州市是“一帶一路 ”南向通道陸海節點城市，北部灣城市群的重要城市 ，擁有深水海港欽州港
，同時也是國家保稅港 。南欽高速鐵路構成了中國西南地區連接東南亞地區最便捷的出海通道
。行政區劃：欽州市轄2縣2區，分別是靈山縣、浦北縣 、欽南區
、欽北區 ，設有欽州港經濟開發區和欽城管理區。

靈山站簡介

靈山火車站簡介：位置與歸屬：靈山火車站位于遼寧省鞍山市立山區靈山路5號
，郵政編碼114042 。它坐落在沈大鐵路自大連起點的317km+255m處，隸屬于沈陽鐵路局。車站布局與設施：車站配置了到達場、調車場和出發場三個車場 ，呈二級三場縱列式布局
。此外，還設有小樂屯線路所和旅客乘降所。自動化駝峰是站內的標志性設施之一 。

靈山站
，位于中國遼寧省鞍山市立山區，具體地址是靈山路5號 ，郵政編碼為114042
。它坐落在沈大鐵路的起點
，距離大連317公里加255米處，隸屬于沈陽鐵路局鞍山車務段的管理之下。車站設施配置完善 ，包括三個車場：到達場 、調車場和出發場
，它們以二級三場的縱列式布局分布，提供了高效的工作環境 。

靈山火車站 ，位于遼寧省鞍山市立山區靈山路5號
，隸屬沈陽鐵路局管轄
。靈山火車站按技術作業性質劃分為區段站，按業務性質劃分為貨運站 ，按工作量劃分為一等站。車站主要擔負著我國北方重工業基地——鞍山鋼鐵集團公司及周邊其它重工業廠礦源
、材料輸入和成品輸出任務 。