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廣西北部灣國際港務集團有限公司欽州港簡介
1、欽州市港口(集團)有限責任公司成立于2004年10月 ,是原欽州港務局政企分開后組建的國有企業(yè) 。目前,公司主要經營散雜貨和集裝箱及重大件等多種貨物的裝卸、儲存、中轉及代理業(yè)務。已開通鐵路集裝箱運輸業(yè)務和集裝箱國際班輪航線。

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2 、廣西北部灣國際港務集團有限公司是一家大型的港口企業(yè),其港口生產結構和物流體系布局主要以集裝箱、鐵礦石、有色金屬礦石 、硫磷、非金屬礦石、煤炭 、液體化工、糧食、油氣等碼頭為主 。
3 、欽州港 ,位于北部灣灣頂的欽州灣內,具有顯著的地理位置優(yōu)勢。它三面環(huán)陸,南向大海,是華南與西南地區(qū)的重要交通樞紐 ,陸路運輸距離優(yōu)于其他出海口,被孫中山先生規(guī)劃為南方第二大港。欽州港被定位為廣西臨海工業(yè)港,是國家重要港口。

4、為解決這個問題 ,2007年2月14日,廣西政府進行了重大舉措,將防城港務集團、欽州市港口集團 、北海港股份有限公司以及廣西沿海鐵路股份有限公司的國有產權進行重組整合 ,成立了廣西北部灣國際港務集團,主要負責港口建設與管理、地方鐵路運輸和公路運輸等業(yè)務 。
欽州港站是高鐵站嗎
欽州港站并不是高鐵站,不過它的鐵路貨場是目前廣西沿海地區(qū)規(guī)模最為宏大、功能最為全面、技術最為先進的物流基地。欽州港火車站的擴能改造項目包括了調車線和鐵路專用貨場兩大部分。改造后 ,該站不僅結束了沒有專用貨場的歷史,站內調車線也從原先的8股道擴展至現在的10股道 。
總的來說,欽州市擁有欽州東站和欽州港站兩個高鐵站 ,分別服務于城市和港口的客運和貨運需求。隨著高鐵網絡的不斷完善,這兩個站點在區(qū)域交通中的地位將愈發(fā)重要。
②是高鐵經濟帶 。以南寧—欽州—防城港—北海—湛江高鐵·南寧—靈山—博白—茂名高鐵(規(guī)劃)以及南寧東站·欽州站·北海站·防城港站·賓陽站等為依托,大力發(fā)展臨站經濟特別是高鐵物流·商務等現代服務業(yè)。欽州港未來有高鐵嗎?欽州港未來會有高鐵的。
交通:欽州擁有便利的交通網絡,可以通過高鐵 、汽車或飛機到達 。最便捷的方式是乘坐高鐵到達欽州站 ,然后可以租車或者使用當地的公共交通工具進行游覽。住宿:欽州市區(qū)及周邊有多種住宿選擇,從經濟型酒店到高端度假村應有盡有。建議提前預訂,尤其是在旅游旺季 。
建成欽州港鐵路集裝箱中心站 ,集裝箱年裝卸能力由15萬標箱躍升至105萬標箱。建成國鐵憑祥口岸物流中心、全國首個鐵路進境水果指定監(jiān)管場地,實現中越跨境直通班列常態(tài)化開行。這些基礎設施的建成投用,補強了物流設施短板 ,釋放了既有貨運通道能力,滿足了新通道中長期運輸需求。

廣西欽州港的開發(fā)歷史及目前發(fā)展
1、欽州港,位于廣西壯族自治區(qū)北部灣畔 ,自1994年起,歷經多次規(guī)劃與建設,已發(fā)展成為一座不可多得的天然深水良港 。
2 、欽州港于1992年8月動工建設 ,1994年1月簡易投產,1997年6月,欽州港作為國家一類口岸正式對外開放。據該港工作人員介紹,目前欽州港正處在大力擴建階段 ,2011年計劃投資26億用于開發(fā)建設新港區(qū)。從籌建到一類開放口岸僅用了不到5年時間,可見欽州港發(fā)展之迅速 。
3、年6月,廣西欽州港經濟開發(fā)區(qū)在自治區(qū)人民政府的批準下誕生為省級開發(fā)區(qū)。2000年 ,欽州港被定位為臨海工業(yè)港和大型工業(yè)園區(qū),成為廣西經濟發(fā)展的重要驅動力。
4、欽州港位于廣西北部灣南岸,是中國西南地區(qū)與東南亞國家之間的重要交通樞紐 。早在20世紀70年代 ,欽州市政府就開始了港口建設的規(guī)劃工作。但由于資金和技術等方面的限制,建設進展緩慢。直到2003年,國家發(fā)改委批準了《廣西北部灣港口群建設規(guī)劃》 ,欽州港才真正開始了大規(guī)模的建設 。
5 、經濟腹地方面,欽州港依托豐富的礦產資源,如桂、云、貴 、川等地 ,已建立起包括食品、制糖、建材 、醫(yī)藥和機械等在內的工業(yè)體系。欽州市的氣候特征為季風氣候,夏季降雨集中,風況以偏南風和偏北風為主,全年無冰凍和淤積。潮汐為非正規(guī)全日潮 ,潮流具有往復流特性,為欽州港的經濟發(fā)展提供了穩(wěn)定的基礎 。
6、欽州港的建設歷程始于1992年8月,歷經短短幾年 ,于1994年1月以簡易方式投入運營。1997年6月,欽州港正式晉升為國家一類口岸,對外開放 ,標志著其在國際貿易中的地位得到了提升。

廣西淺秋物流有限公司怎么樣?
1、廣西淺秋物流有限公司的經營范圍是:貨物道路運輸;大型物件運輸;貨物專用運輸(集裝箱);國際貨物運輸代理;道路貨運代理;貨物中轉、聯(lián)運代理;普通貨物裝卸搬運;倉儲(危險化學品除外);船務信息咨詢。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動 。)。
欽州港綜合物流加工區(qū)概況
1 、欽州港綜合物流加工區(qū),規(guī)劃面積達到113平方公里 ,其全部土地通過填海造地方式建設而成。該園區(qū)主要規(guī)劃了汽車整車及零部件生產、重型機械裝配、現代物流以及商品現貨與期貨交易等產業(yè) 。
2 、欽州港港口概況:港區(qū)布局豐富多樣,其中欽州港大欖坪區(qū)域最近迎來了一個重要里程碑,9月9日 ,3-8號10萬噸級多用途泊位水工工程順利通過驗收。這六個泊位的建成,使欽州保稅港區(qū)的10萬噸級碼頭數量增至8個,形成規(guī)模龐大的10萬噸級碼頭集群。
3、廣西欽州保稅港區(qū)規(guī)劃總面積10平方公里,由碼頭作業(yè)區(qū)、保稅物流區(qū) 、出口加工區(qū)和綜合服務區(qū)組成 ,其中一期5平方公里已建成 。2010年1月至5月份的集裝箱吞吐量相當于2009年欽州港全年集裝箱的吞吐量的一半,躍居環(huán)北部灣各港口前茅。欽州原有的儲備庫項目全部完工。
