大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于鐵路貨運和快遞哪個好開的問題
，于是小編就整理了4個相關介紹鐵路貨運和快遞哪個好開的解答，讓我們一起看看吧 。

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物流和鐵路方面的工作哪個比較好？

怎么說 ，這兩個專業都是交通類學校開沒的
，對于前景什么的還是交通運輸好，這個是只有大學才開設的專業 ，而想進鐵路局，這個對于大學這兩個專業我不知道
，但大專鐵道院校開設鐵道物流管理專業的
。

火車和貨車哪個跑得快？

這個火車應該是指所有的客貨運列車，至于客運列車與貨運列車 ，在速度上應該是一樣的。

因為其實不管客運列車與貨運列車
，在我國現有鐵路線上，規定的統一速度 ，都是每小時不超過120公里 。

有些客運列車
，所使用的機車型號不同，運動速度也不一樣 ，最高時速可以達到每小時160公里
。貨物列車也是一樣
，如果擔當的機車速度也是每小時160公里，則相互的運行速度應該是一樣的。

雖然說擔當的機車速度一樣 ，但是客運列車畢竟編組不長
，車廂重量也比貨物車輛要輕，所以運行起來肯定比貨物列車的速度要快 。

至于貨物列車 ，由于它編組長，載重量大
，在運行中當然是不如客運列車快的。

鐵路貨運好還是客運好？

鐵路貨運比客運好得多
。

客運一般是客運段的列車員，現在高鐵越來越多 ，高鐵上班時間一般都是早出晚歸早上四五點。五六點出務很平常
，晚上十一二點也很平常 。工作辛苦不說軌距更多
。旅客動不動就投訴你，領導天天上車檢查 ，沒有一趟不發現問題的。貨運工作沒有那么多事
，一般沒有夜班，早上八九點上班 ，第二天早上八九點下班 。工作清閑不說還比較吃香
。

鐵路貨運和客運都是鐵路車務系統的兩個工種。貨運主要是辦理各種貨物的承運
，組織好裝車和卸車工作 。而客運則是負責售票、行包托運 、組織旅客乘降等工作
。這兩個工種都是鐵路的服務窗戶，都是為貨主和旅客服務的。

都是鐵路的主要崗位 ，這二個部門都好
，都是為人民服務的 。

物流工程冷門還是熱門？

不算冷門專業，比較熱門

1
、物流專業包括物流管理、物流工程 、采購管理等 ，屬于管理學下設的二級學科，總體來說
，管理學下的大部分二級學科都是熱門專業，就物流專業而言 ，是比較多學校開設的專業
，不算冷門專業
。

2
、物流主要包含快遞、港口物流 、跑腿配送等。隨著電商、微商和直播帶貨的發展，中國的快遞行業已經達到了井噴式的增長 ，就2020年疫情的影響
，快遞業的作用得到了充分的體現，無接觸式的購物離不開快遞公司 ，因此
，物流行業整體發展看好 。

3
、物流行業不缺基層員工，比較缺中高層管理和技術人員 ，因此
，物流的研究型人才是社會發展急缺的領域，值得深入學習。

冷門
。就業上看 ，物流工程專業是偏冷門，畢業生規模較小。畢業后去向最多的行業是物流倉儲業、百貨零售業 、高速公路
、街道及橋梁建筑業 。

畢業后去向最多的崗位是存儲管理員（儲藏室、庫房的） 、采購員
、物流專員
。

物流工程專業適合計算機、數學學得好
，英語還行；性格上頭腦靈活 、精明自信
、不安現狀、樂觀進取的學生學習。

熱門 。

物流工程專業就業前景良好，就業方向主要是各類物流企業 ，工商企業的物流管理部門
，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業單位
。本專業學生畢業后可在各級經濟管理部門 ，工商企業中從事物流工程工作和與物流相關的鐵路
，航空，港口 ，倉儲等管理和技術工作。

現在來說物流工種是熱門行業了
，每天有很多物流車在路上跑，快遞行業飛速發展都是依靠物流來實現的 ，所以對于如何找到最優的物流配送至關重要
，所以對于物流工程需求量很大，這個行業還有很大發展空間 ，現在來說物流工程還是熱鬧行業

到此，以上就是小編對于鐵路貨運和快遞哪個好開的問題就介紹到這了
，希望介紹關于鐵路貨運和快遞哪個好開的4點解答對大家有用 。