本文目錄一覽：

• 1、沒有個物流簽掛靠協議對車主有什么影響
• 2 、貨車是不是要掛靠物流公司才能辦理道路運輸資格?
• 3
  、買貨車必須掛靠公司嗎,哪里買好一些?

沒有個物流簽掛靠協議對車主有什么影響

也就是黑車 。影響來年驗車，同時你與公司一定簽的合同 ，是違規行為
。公司有權報警和去法院起訴你。如果你與掛靠公司有經濟糾紛或其它事項
，你可與公司協商解決，也可去法院起訴解決 ，不能自行強制售車或干違法事情 。

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被掛靠方要受到行政處罰；運輸過程中為對貨物采取必要的防護措施的
，被掛靠方要可能受到行政處罰；未按照規定進行檢測維修的，被掛靠方可能受到行政處罰
。

物流公司沒有掛靠協議 ，違章算車輛所有人。車輛權屬主要是看車輛登記證和車輛行駛證的所有人是誰，和是否掛靠無關
，若發生爭議，協商不成 ，可以訴訟解決 。

貨車是不是要掛靠物流公司才能辦理道路運輸資格?

1、是的
，現在買貨車必須掛靠貨運公司或物流公司，掛靠后自己想接活無須經公司同意 ，公司會和您簽合同
，車還是自己的，具體的事情要先去掛靠的公司咨詢一下 ，再具體辦理。

2 、不需要
。現在規定自用貨車不用辦理營運證。如果是跑物流的就需要：早在去年交通部就有消息放出
，將在2018年取消總質量5噸及以下普通貨運車輛的道路運輸證和駕駛員從業資格證，這個消息在當時讓很多藍牌車主喜出望外 。

3
、如果你當地的大貨車不能上個體 ，那只有掛靠到運輸公司
，掛靠運輸公司，人家直接給你辦道路運輸證就可以 ，因為人家有道路經營許可證，當然
，你的費用會比個體戶要高一些，因為人家畢竟要跟你承擔道路運輸的一點風險
。

4、有位卡友曾向交通部提問：掛貨車必須要掛靠公司才能辦理營運證 ，還是辦理掛貨車個人營運證？為此
，交通部給出了肯定的回復：我部有關法規規章均未對個體車主申請道路貨物運輸經營許可設置其他限制條款。

5 、任何地方都一樣，掛靠公司不要錢 ，只是每年交管理費和二級維護
，費用根據車子的大小而定 。還有就是看買車是全款還是運輸公司墊付，這個很關鍵
。 C1的本開貨車可能夠嗆 ，需要增項。

6、我國道路貨物運輸行業門檻低
，技術要求低，近些年涌入大量貨車從業人員 ，無疑為行業監管帶來了巨大的壓力 。為此
，相關部門制定法規要求從事運輸的車輛必須持有道路運輸證，且只有具備貨物運輸資質的主體才能夠從事貨物運輸
。

買貨車必須掛靠公司嗎,哪里買好一些?

1
、掛靠一個公司后可以與其他物流公司合作；我沒發現貨運和物流公司有什么區別 ，所以掛靠在那邊都一樣；掛靠不一定有收入，還是要靠自己跑
，掛靠不是說就一定給你生意做；物流操作員。 。

2、是的，現在買貨車必須掛靠貨運公司或物流公司 ，掛靠后自己想接活無須經公司同意
，公司會和您簽合同，車還是自己的 ，具體的事情要先去掛靠的公司咨詢一下
，再具體辦理
。

3 、你可以不用掛靠任何單位，而以個體運輸戶的名義申辦營運許可。如果一定要掛靠 ，當然有權利選擇別的公司
，只要該公司允許掛靠 。

4
、不過掛靠公司要交錢去公司的，每個地方不同。個人好處：手續比較簡單 ，只需要提供身份證、銀行流水就可以
。萬一未來公司涉及債務糾紛了
，個人車輛不會受到影響。車輛出售的時候免稅 。