本文目錄一覽：

• 1 、貴興高鐵還可以修嗎
• 2
  、興義機場在哪里?
• 3、貴興高鐵有哪14個站
• 4 、長順的高鐵經過哪里
• 5、求一篇寫貴州家鄉的作文,謝謝

貴興高鐵還可以修嗎

結論：貴興高鐵的修建取決于資金籌措
、政策支持及規劃調整，目前仍處于前期推進階段 ，但具備戰略價值和修建必要性
，未來仍有可能實施。

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年底 。貴興高鐵項目是《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》中明確要求建設的項目，正線鋪軌施工964公里 ，其中廣西段564公里，共穿越110座橋梁和45座隧道
，于2022年底開工建設
。

不能。根據查詢國家鐵路局官網得知，截止至2023年10月3日 ，暫未公布貴興鐵路開工建設時間 。貴興鐵路
，即貴陽至興義的快速鐵路，貴興鐵路項目是國務院出臺的國發2號文件中明確要求建設的項目。

興義機場在哪里?

興義只有一個機場 ，即興義萬峰林機場
。以下是關于興義萬峰林機場的詳細介紹：位置：位于貴州省黔西南州府興義市
，距興義市中心5千米。歷史：2000年由國務院、中央軍委批準立項，2004年正式建成通航 ，2014年正式更名為“興義萬峰林機場” 。

你好
，很高興為你解興義只有一個機場：興義萬峰林機場
。興義萬峰林機場位于貴州省黔西南州府興義市，2000年 ，機場由國務院 、中央軍委批準立項
，2004年，正式建成通航 ，成為首都機場集團的成員機場。

興義萬峰林機場位于中國貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，距興義市中心5千米
，為4D級中國國內支線機場 。興義萬峰林機場航站樓面積15298平方米，設4座登機廊橋；站坪設13個C類機位；跑道長2800米 ，寬45米；可滿足年旅客吞吐量180萬人次
、貨郵吞吐量4600噸、飛機起降13143架次的使用需求
。

貴興高鐵有哪14個站

1 、貴興鐵路起點位于貴陽市
，沿著西南方向延伸，依次經過貴安新區
、黔南州的惠水、長順 ，安順市的紫云 、關嶺
、鎮寧
，以及黔西南州的貞豐、興仁 、義龍和興義，最終到達黔西南州首府興義南站。這條鐵路全長約280公里 ，按照時速200公里（預留250公里）的標準
，采用國鐵Ⅰ級客貨共線建設 。

2
、規劃背景與前期進展貴興鐵路（貴興高鐵）已納入國家規劃，項目全長約280公里 ，途經貴陽、惠水 、長順、紫云
、貞豐、興仁 、興義
，設計時速200公里并預留250公里條件，匡算總投資360億元
。前期工作于2014年啟動 ，2015年完成預可行性研究報告審查，2016年完成工程可行性研究報告審查。

3
、貴興鐵路起始于貴陽市
，沿著西南方向延伸，依次經過貴安新區、黔南州的惠水 、長順
、安順市的紫云、關嶺 、鎮寧 ，以及黔西南州的貞豐
、興仁、義龍 、興義
，最終抵達黔西南州的首府興義南站 。

4
、貴興鐵路起于貴陽市，沿西南方向經貴安新區、黔南州的惠水 、長順 ，安順市的紫云、關岒
、鎮寧
，黔西南州的貞豐、興仁 、義龍
、興義，到達黔西南州首府興義南站
。貴興鐵路按時速200KM/h（預留250KM/h）、國鐵Ⅰ級 、客貨共線標準建設 ，線路正線長約280公里。

5
、貴興鐵路全長約280公里
，設計時速為200公里（預留250公里提速條件） 。這條鐵路線路自貴陽引出后，沿西南方向經過惠水、長順 、紫云
、貞豐、興仁等縣 ，最終到達興義南站。貴興鐵路的建設將為貴州西南地區提供更加便捷的交通條件
，促進區域經濟發展
。長順縣高鐵建設進展 目前，貴興鐵路仍處于前期研究階段。

6 、當前實際運營情況未明確目前興義市規劃的鐵路包括貴興鐵路
、畢水興城際鐵路等 ，但均處于前期研究或建設階段，尚未正式開通運營 。現有興義站（普鐵站）的班次信息顯示
，途經、始發及終到的列車共16個，但未提及列車類型（如是否為D字頭動車）
。

長順的高鐵經過哪里

1 、安順市的紫云、關嶺
、鎮寧 ，以及黔西南州的貞豐、興仁 、義龍
、興義
，最終抵達黔西南州的首府興義南站。這條鐵路按照每小時200公里的速度（預留每小時250公里的速度）標準建設，屬于國鐵Ⅰ級 ，同時具備客運和貨運功能
，線路總長約為280公里 。

2、貴州長順縣的高鐵建設已經在規劃中，具體為貴陽至興義鐵路（貴興鐵路）會經過長順縣
。以下是關于貴州長順縣高鐵建設的詳細解貴興鐵路概況 貴興鐵路全長約280公里 ，設計時速為200公里（預留250公里提速條件）。

3 、貴興鐵路起點位于貴陽市
，沿著西南方向延伸，依次經過貴安新區
、黔南州的惠水、長順 ，安順市的紫云 、關嶺
、鎮寧
，以及黔西南州的貞豐、興仁 、義龍和興義，最終到達黔西南州首府興義南站 。這條鐵路全長約280公里 ，按照時速200公里（預留250公里）的標準，采用國鐵Ⅰ級客貨共線建設
。

4
、規劃背景與前期進展貴興鐵路（貴興高鐵）已納入國家規劃
，項目全長約280公里，途經貴陽、惠水 、長順、紫云
、貞豐、興仁 、興義 ，設計時速200公里并預留250公里條件
，匡算總投資360億元。前期工作于2014年啟動，2015年完成預可行性研究報告審查 ，2016年完成工程可行性研究報告審查 。

求一篇寫貴州家鄉的作文,謝謝

1
、貴陽是貴州省的省會
，由云巖區、南明區等十一區 、市
、縣組成
。我家位于貴陽西北角的云巖區，這里有一座著名的黔靈公園。公園內有黔靈山 ，被譽為“黔南第一山 ” 。黔靈山上古木參天
，植被茂密，鳥鳴聲不絕于耳 ，山中靈氣十足。清泉和怪石隨處可見
，走過九曲徑，可到達已有300多年歷史的弘福寺
。

2、四季輪回 ，美麗如畫，我愛我的家鄉——貴陽。

3 、我的家鄉貴陽作文 篇1 許多人都知道貴陽被稱為“林城
” 。之所以這么說
，是因為貴陽的氣候冬暖夏涼，夏天綠樹成蔭 ，空氣清新
，讓人如身處林中一般
。 在老環城路寶山路，一眼望去 ，如同一片綠色的河流
，從路頭到路尾，種著不計其數的梧桐樹。

4
、我愛我的家鄉林城貴陽 ，我愛花溪
，更愛這兒的山山水水 。

5、那滋味真是美妙極了
。這里的居民熱情好客。去朋友家做客，朋友會拿出各式各樣的美食招待你；如果去苗族人家做客 ，苗族姑娘們會為你唱山歌
，敬上美酒 。家鄉的蠟染工藝享譽國內外，獨特的民族風情讓人沉醉其中
。家鄉的美景和美食 ，讓我深深愛上了這片土地。貴陽，我心中最美麗的地方 。

6 、貴州是我的家鄉
，隨著我漸漸的長大，對家鄉30年來所發生的翻天覆地的變化心里也為之一驚
。1978年前 ，貴州省境內基本上都是等外級公里
，沒有二級以上公路，人們出行是在崎嶇的山路上顛簸 ，嘗盡了路途的艱辛。