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在物流公司做業務員?一個做空運的小物流貨運部門 。業務員是怎么做的...
物流企業：物流管理人員，可以從基層做起 ，起點稍低 ，工資待遇可能不高，3年內積累工作經驗 ，并考取物流師證 ，注意總結綜合技能，會有很大發展機會的。貨運代理企業：如果英語好，最好進國際貨運代理企業 ，工資水平還可以 ，比在物流企業起點高，主要也是在辦公室工作。
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物流系統類 代表的職位有物流培訓師 、供應鏈企劃專員 、ERP實施顧問等 。這類的工作內容和高級的物流策劃之間有很大的關聯性 ，可以說 ，成為一個優秀的物流策劃師，就要踏踏實實的從了解物流系統類的工作開始 。進出口與單證類 如進出貨專員、物流運營單證員等。
……其實 ，首先要端正一個觀點：沒有什么職位一定有前途的 ，也沒有什么職位是一定好做的，行行出狀元 ，關鍵是看你自己怎么做 ，怎么把握………下面開始說正事 。
，貨代與物流（第三方）、貨運公司本質上是一樣的 。3 ，貨代又不同于船代 ，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單 ，放箱等工作 4 ，貨代有一級與二級之分，一級貨代有美金發票 ，二級沒有而且必須要到國稅局開票。
及時了解行業動態 ，隨時獲取行業內的重要市場信息 。 根據物流行業市場特點，制定業務發展計劃和市場拓展計劃 。 根據公司發展方向的目標 ，制定總公司銷售部的總體政策。 貫徹總公司銷售部的政策至每一個分公司 ，并可根據當地市場的特點作以適當的調整，以促進銷售增長 。
物流和貨運和托運有什么區別
物流和貨運和托運的主要區別是表達意思不同 、作用不同 、業務流程不同 ，具體如下：表達意思不同 物流：由運輸業者提供的普通貨物運輸 ，區別于通常為低價、發貨遲誤 、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物 。
方式不同：物流：從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要 ，將運輸 、儲存、裝卸搬運 、包裝 、流通加工、配送 、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求。貨運：由運輸業者提供的普通貨物運輸 ，包括制造商 、流通商的裝卸、運輸 、倉儲 、搬運等一系列過程 。
物流和貨運和托運區別如下：概念不同 托運，是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點 ，交給指定收貨人的服務 。根據托運方式不同 ，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。
物流公司招聘都是騙人的嗎
綜上所述，物流公司招聘并非都是騙人的。只要求職者保持警惕 ，通過正規渠道應聘 ，并仔細甄別招聘信息的真實性，就有可能找到合適的工作機會 。
您好 。不是都是騙人的 ，也有真實招人的 ，所以也要具體看的，但是一般要扣押身份證交押金的都是騙人的 ，謝謝【摘要】物流公司招聘都是騙人的嗎【提問】您好。
物流行業的招聘信息并非都存在欺詐行為 ，但在尋找物流公司工作時，求職者應保持警惕 。存在一些不法物流公司利用招聘機會誘騙求職者支付費用 。因此 ，在決定加入物流公司之前 ，求職者應當深入了解公司背景，以免遭受詐騙。
不是騙人的 。其實現在大多數的物流公司都是購車然后招聘司機的模式，由于司機入行門檻較低 ，散戶和個人較多 ，質量參差不齊，而且從業者眾多 ，競爭也激烈 ，近年來企業利潤也越來越薄，難免會在司機的待遇上做文章 ，多數時候司機還要扮演裝卸工的角色 。
物流公司招聘困難的原因并非都是騙人。目前 ，多數物流公司采用購買車輛并招聘司機的模式 。由于司機入行門檻相對較低，個體戶和個人從業者眾多 ，導致質量參差不齊 。同時 ，市場競爭激烈，企業利潤逐年減少 ，這可能導致在司機待遇上的調整。司機往往需要承擔裝卸貨的工作 。
不是騙人的 ，他們敢在平臺上發布這樣的招聘信息，就一定有他們的道理 。