摘要:
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于鐵路貨運中心的工種有哪些的問題,于是小編就整理了3個相關介紹鐵路貨運中心的工種有哪些的解答,讓我們一起看看吧。鐵路貨運崗位優缺點... 大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題 ,就是關于鐵路貨運中心的工種有哪些的問題,于是小編就整理了3個相關介紹鐵路貨運中心的工種有哪些的解答,讓我們一起看看吧。

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鐵路貨運崗位優缺點?
鐵路貨運崗位主要是在工種的分工方面 ,但不論是什么工種它都有優缺點 。

鐵路貨運崗位的工種主要分為貨運外勤,貨運內勤。
貨運外勤的優點是分工單一,缺點是比較辛苦 ,不論刮風下雨他們都要堅守在自己的崗位上,而且根據分工種而言,他們的責任還很重,責任心還的很強!
貨運內勤的優點是因工作的需要是在室內工作 ,比如制貨票,收款,統計等 ,缺點是他們的責任風險比較大,因為他們工作是和錢等有價證券打交道,不能有一點點的失誤 ,否則后果很嚴重!
這就是鐵路貨運崗位的一個簡單的優缺點介紹。
鐵路主要行車工種是指哪些?
有機車乘務員(司機 、學習司機、地勤司機) 機車鉗工等 。主要行車工種:機車乘務員(司機、學習司機 、地勤司機) 機車鉗工,機車電工,制動鉗工 ,內燃機裝試工。分為中國鐵路總公司運輸局機務部、鐵路局機務處、機務段 、機務運轉/檢修/整備/監控車間/折返段、班組/指導組。機車乘務組為機務段最基層單位,擔當鐵路機車的運用、簡單故障檢修任務 。機務折返段(車間)是機務段的行車派出機構,級別與車間相同。機務折返段(車間)不配屬機車 ,負責機車的檢修、維護與保養 、乘務員完成換乘、提供乘務員休息場所。擴展資料:機務段分為三種類型:
1、客運機務段(以擔當旅客列車牽引為主):如北京鐵路局北京機務段(京局京段)。
2 、貨運機務段(以擔當貨運列車牽引為主):如哈爾濱鐵路局齊齊哈爾機務段(哈局齊段) 。

3、綜合機務段(以擔當貨運列車牽引為主,部分旅客列車牽引為輔):如沈陽鐵路局通遼機務段(沈局遼段)。
根據鐵道部《鐵路主要行車工種隊伍建設規劃》(鐵勞衛[2010]101號)的要求,鐵路的行車工種人員規劃范圍是:車站值班員、助理值班員 、駝峰調車長、駝峰值班員、調車長 、連結員、制動員(長)、車間調度員 、調車區長;電力機車司機(學習司機)、內燃機車司機(學習司機)、動車組司機、機車調度員 、救援機械司機、救援機械副司機;接觸網工;鐵路線路工、橋遂員 、鋼軌擦傷工、大型線路機械司機、軌道車司機;信號工 、通信工;貨車檢車員、客車檢車員、發電車乘務員 、動車組機械師等27個工種。
還有“三大基地人員”也是行車工種范圍 。
2021年鐵路特殊工種名錄?
鐵路特殊工種有:車站值班員、調度員、調車員 、連接員、制動員、乘務員、機車司機 、線路工、橋梁工、探傷工 、接觸網工、變配電值班員、信號工 、機車鉗工、軌道車司機,熔接工 ,電焊工,貨運員,客運員 ,上水工,裝載機司機,抓扒料司機等
鐵路運輸是一種陸上運輸方式 ,以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進,但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車 、索道等非鋼輪行進的方式,或稱軌道運輸。
到此 ,以上就是小編對于鐵路貨運中心的工種有哪些的問題就介紹到這了,希望介紹關于鐵路貨運中心的工種有哪些的3點解答對大家有用 。
