大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于貨運飛機保有量排名的問題
，于是小編就整理了4個相關介紹貨運飛機保有量排名的解答，讓我們一起看看吧 。

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中國所有航空公司的客機和貨機有多少架？

　　目前客機數量（不含專機 、公務機及貨機）　　國航：165架（其中2架屬于民航飛行學院訓練用）　　東航：180架　　南航：212架　　海航：97架（包括金鹿的B-2608/B-3000以及揚子江快運的B-5058）　　上航：39架　　廈航：34架　　深航：33架　　山航：31架　　川航：26架　　春秋/鷹聯：2架　　奧凱/中聯航：1架　　合計823架　　截止 2006年底　　截止到去年12-31 ，已經超過900架客機了
。　　中國國際航空公司20架
，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架 ，B747-400型4架，B747-400F型5架；已將原有的B747-SP全部賣出；將200C型改裝為200F型貨機；減少了400型全客型數量。　　中國南方航空公司運營2架波音747-400F型 。　　此外
，中國貨運航空
、中國郵政貨運航空、翡翠貨運航空 、揚子江快運
、長城貨運航空、銀河貨運航空等運營B747貨機13架
。　　香港地區航空公司共運營50架波音747：　　國泰航空公司運營42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架 ，B747-400F/-400BCF型12架；國泰航空已訂購了10架波音747-8貨機 。　　港龍航空公司運營8架B747-200/300/400F；　　臺灣地區航空公司共運營50架波音747：　　中華航空公司運營34架波音747。其中B747-400型15架
，B747-400F型19架，　　長榮航空公司運營16架波音747
。其中B747-400型13架 ，B747-400F型3架。

中國郵政速遞有多少架飛機？

中國郵政擁有以B757 、B737機型為主的全貨運飛機33架
，以南京為中心輪輻式集散，可直達北京、上海
、南京、杭州 、武漢
、廣州、深圳等國內重點城市 ，還輻射韓國首爾 、日本大阪等地
，形成連接海內外的空運網絡 。

中航集團幾架飛機？

中航集團是中國的一個大型航空企業集團，擁有多架飛機
。具體飛機數量可能因為不斷的購買和退役而有所變化。截至目前為止 ，中航集團擁有約300架飛機
，其中包括客機
、貨機和公務機等不同類型的飛機 。這些飛機主要用于運輸、貨運 、商業航空以及國際航班等多種用途
。中航集團的飛機規模龐大，航線廣泛 ，對中國及國際航空運輸發揮著重要作用，為社會和經濟發展提供了強有力的支持。

共有飛機41架
，其中DC－4型“空中霸王”飛機5架，DC－3型（含C－47型）飛機13架 ，C－46型飛機22架
，此外還有PBY水陸兩用客機1架，以及各種型號的發動機357臺 ，在冊員工3700余人 。

麥道md-11國內少見嗎？

麥道MD-11是一款已經停產的寬體客機
，因此在一些地方可能相對較少見
。然而，在中國國內仍然有少量MD-11飛機在運營。
MD-11曾由中國的東方航空公司在國際航線上使用 。東方航空公司于2002年退出了MD-11航線 ，轉而使用更先進的寬體客機如波音777和空客A330
。此后
，中國的其他航空公司也逐漸替代MD-11等老舊客機，引進更先進的機型以提高飛行安全和效率。
盡管如此 ，MD-11在一些地方可能仍然存在 。例如
，一些航空博物館可能會收藏該款客機，以便展示其歷史和設計。此外 ，由于MD-11在商業運營中表現良好，它可能在一些特殊的航線上繼續運營
，例如貨運航班或特殊事件包機等
。
總的來說，麥道MD-11在國內的可見度確實相對較低 ，但在一些特定的情況下還是有機會見到它的身影。

到此
，以上就是小編對于貨運飛機保有量排名的問題就介紹到這了，希望介紹關于貨運飛機保有量排名的4點解答對大家有用 。