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物流員基礎知識之“宏觀”物流成本的核算方法
日本對宏觀物流成本的核算主要借鑒了赫斯凱特最早提出的方法,即由每年公布的就業統計和庫存統計等各種數據來推算出總體物流費用 ,此外也參考了德蘭尼的推估法,站在貨主的立場來推算部分國內物流成本。具體核算時,是將宏觀物流成本分為運送費 、保管費及物流管理費三者來統計 。

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按支付形態計算物流成本:這種方法是根據物流成本的支付形態 ,如材料費、人工費、外購動力費、維護費 、一般經費等,進行分類和核算。按功能計算物流成本:按照物流活動的主要功能,如運輸、倉儲、裝卸 、包裝、流通加工、配送和信息處理等,分別計算和匯總各項物流成本。
按功能劃分并核算物流成本 。分別按包裝 、配送、保管、搬運 、信息、物流管理等功能來核算物流費用。從這種方法可以看出哪種功能更耗費成本 ,比按形態計算成本的方法能更進一步找出實現物流合理化的癥結。而且可以計算出標準物流成本(單位個數、質量 、容器的成本),進行作業管理,設定合理化目標。
一般物流成本的核算方法 物流成本核算的主要方法有按支付形態計算物流成本、按功能計算物流成本、按適用對象計算物流成本三種 。按支付形態計算物流成本。按功能計算物流成本。按適用對象計算物流成本 。按物流作業核算物流成本。

物流總成本的總測算法
1、計算噸公里的具體方法是將貨物的總重量(噸)乘以運輸距離(公里) ,再除以運輸的貨物總量(噸)。以給出的例子為例,第一行的結果計算公式為:4000/580/1389,其中4000代表總運輸距離(公里) ,580代表運輸的貨物總量(噸),1389則是每噸貨物的平均重量(噸/噸公里) 。
2 、計算噸公里的公式是:噸公里 = 運輸成本 / (貨物重量 * 運輸距離)。例如,如果運輸成本是2800元 ,貨物重量是5噸,運輸距離是600公里,那么噸公里就是2800/(5*600)=0.93元。 這個結果意味著 ,使用該物流路線,每趟每公里每噸貨物的最低成本是0.93元 。
3、物流費用的算法多樣,具體金額因計費方式和貨物屬性而異。以下是物流費用的幾種常見算法及其特點: 按照重量計費 簡介:按照寄送貨物的毛重來計算運輸費用,適用于體積在規定范圍內的貨物。特點:重量越大 ,費用越高,適用于密度較大的貨物 。
4、計算總產值的方法包括直接統計法和間接推算法。直接統計法主要是通過統計企業在一定時期內銷售的商品和服務總量,然后根據市場價格進行價值換算。間接推算法則是通過分析企業的成本 、收入和利潤等財務數據 ,結合行業平均利潤率,推算出企業的總產值。在實際操作中,企業可以利用多種工具和方法來準確核算總產值 。
5、數字化TCO工具應用 數字化工具的應用可以顯著提升TCO分析的效率和準確性:智能分析平臺:如Coupa TCO模塊 ,可以自動抓取ERP和MES等數據,生成動態成本模型。區塊鏈溯源:在食品等行業應用區塊鏈技術追蹤原料來源,降低質量索賠成本。
6、運費節省大致可以從以下三個方面入手:包裝 、倉儲、物流服務商;規范包裝國際小包通常情況下1000克的包裹運費成本在80元左右 ,核算下來每一克的成本大概是0.08元 。

供應鏈管理公司的業務類型介紹及法律風險分析--代理采購業務
1、供應鏈管理公司的業務類型介紹及法律風險分析--代理采購業務什么是代理采購?代理采購業務(以下簡稱代采業務)是指供應鏈公司接受買方的委托向其指定的賣家采購貨物或服務等,或不指定賣家僅指定采購貨物或服務的規格 、價格等,然后買方向賣方支付價款 ,供應鏈管理公司按照約定收取一定的價款作為服務費或管理費。
2、代理采購業務,作為供應鏈管理公司的核心業務之一,主要指的是供應鏈公司接受買方的委托,為其采購指定貨物或服務。這一過程涉及供應鏈公司與買方、賣方之間的合同協議 ,以及資金的流轉 。買方通常委托供應鏈公司進行代理采購以實現資金杠桿效應 、降低成本或利用供應鏈公司豐富的資源和價格優勢。
3、物流和倉儲服務:供應鏈公司還負責貨物的運輸、倉庫的管理和配送等環節。它們通過建立高效的物流體系,確保商品能夠及時、準確地交付給客戶,從而提升客戶滿意度和忠誠度 。代理和分銷:這些公司可以代理其他公司的產品進行銷售 ,或者作為分銷商銷售特定品牌或產品線的商品。
4 、供應中斷是采購供應鏈中最為直接和嚴重的風險之一。這種風險可能源于自然災害(如地震、洪水)、供應商破產 、生產事故或政策變動等因素 。當供應鏈中的某個環節出現問題時,可能會導致整個供應鏈的中斷,進而影響企業的正常生產和運營。
5、采購業務各環節可能出現的風險主要包括供應商風險、合同風險 、質量風險、交貨風險以及財務風險。首先 ,供應商風險是指在選擇供應商過程中可能遇到的問題。例如,供應商可能不具備足夠的生產能力或技術水平,導致無法按時提供符合要求的產品 。此外 ,供應商的經營狀況、信譽以及合規性等方面也可能存在風險。
煤炭運費的計算公式是什么?
煤炭通過鐵路運輸時的運費計算方式如下:每噸煤炭的運費等于9元(根據不同的運價等級,費率可能有所不同,例如0.036元/噸公里或0.033元/噸公里)乘以運輸的里程數。 公路汽車運輸的運費計算則是基于噸公里 ,每噸煤炭的運費為0.35元,乘以實際的運輸里程 。

是按照噸公里計算,0.35元噸公里。煤炭運輸價格的計算方式由鐵路 、公路兩種,其中鐵路運輸每噸運費=9(0.0360.033)×運價里程;公路汽運運費計算方式標準是按照噸公里計算 ,0.35元/噸公里。
鐵路運輸每噸運費的計算方式是基于9元加上每公里0.036元和0.033元的費用累加 。例如,從太原到吉林市的最近鐵路距離為1645公里,運費的計算公式為9+(0.036+0.033)×1645 ,得出的運費為12405元/噸。這個價格是基于實際運價里程的計算,所以具體費用可能會有輕微波動。
若運輸20噸煤至相同距離,運費則為0.3元乘以20噸乘以100公里 ,總計600元 。
