摘要：
本文目錄一覽：1、物流園區如何做好規劃和運營管理2、... 本文目錄一覽：
物流園區如何做好規劃和運營管理
1 、．建設運營相分離模式的主要優點是可以規范化運作物流園區，即使入駐方與建設方重疊也不會導致不正當競爭 。缺點是企業在物流園區的經營管理中需要單獨承擔風險 ，在物流園區運作中的利潤分配易出現分歧 ，并且物流園區管理企業易受到開發主體的干擾 。
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2 、園區選址有幾項原則：第一，經濟合理性的原則。需要從以下幾個方面需要考慮：(1)物流現狀分析和預測情況；(2)園區區位情況；(3)園區交通條件；(4)園區產業及消費支撐條件；(5)基礎設施情況 。第二 ，整體規劃和適度超前的原則 。第三 ，當地經濟結構合理性的原則。
3、基礎設施建設：確保物流園區內的基礎設施完善，包括道路 、供電 、供水、排水、通訊等 ，以滿足企業的正常運營需求 。 倉儲設施：根據不同企業的規模和業務需求 ，提供不同類型和規格的倉儲設施，包括普通貨物倉庫 、冷鏈倉庫 、危險品倉庫等 。
4、因此，物流園區在具體規劃 、建設和運營時 ，要重點考慮以下7個方面的問題。 深刻把握宏觀經濟發展環境和項目地的城市產業結構與市場客戶需求 在進行物流園區項目選擇時 ，首先要考慮的不是政府政策，也不是投資者的實力 ，而是市場需求是否支持項目發展。 物流園區項目的宏觀把握有三個要點： (1)宏觀經濟環境分析 。
5 、物流園區規劃應綜合考慮宏觀布局設計、基本戰略定位 、組織網絡架構和營運策略設計等幾個不同的方面 。
6 、集散式布局 集散式布局是將物流園區的主要功能設施集中在一個區域內的布局形態。其特點包括中心化管理、高效運作 、統一配套設施 。
廣西物流業發展規劃(2019—2025年)》實施
日前從自治區發展改革委獲悉 ，《西部陸海新通道廣西物流業發展規劃（2019—2025年）》（以下簡稱《規劃》）已印發實施 。
發揮交通支撐引領作用，以“全鏈條 、大平臺、新業態”為指引 ，打造通道化 、樞紐化物流網絡 ，大力發展多式聯運，匯聚物流 、商流、信息流、資金流等 ，創新“物流+貿易+產業 ”運行模式 ，使西部陸海新通道成為交通 、物流與經濟深度融合的重要平臺。
認真落實國家扶持政策像“一帶一路 ”“南向通道”等政策，促進廣西冷鏈物流企業加快發展 。兼顧農產品第三方冷鏈物流企業的特點 ，落實國家關于試點物流企業有關稅收政策 。對符合條件的冷鏈物流企業 ，積極向國家有關部門推薦，納入試點物流企業名單。
物流行業既是近年來中國商業迅猛發展的受益者，更是推動中國商業模式深化創新與持續變革的重要驅動力量 。 2014年 ，國務院發布《物流業發展中長期規劃(2014—2020年)》 ，系統地提出物流業在不同階段的發展重點 、主要任務和重點工程，并明確了一段時期內物流業的發展方向和目標 。
項目位于欽州港經濟技術開發區石化產業園 ，項目業主為廣西桐昆石化有限公司 ，總投資510億元，年度計劃投資1000萬元 ，建設年限為2019年至2025年 ，總建筑面積14萬平方米，主要建設280萬噸/年芳烴項目、500萬噸/年PTA項目和60萬噸/年苯乙烯項目及配套工程。
物流樞紐如何布局
1 、物流樞紐的布局應根據實際需求 、地理位置、交通狀況和未來規劃進行綜合考慮 。物流樞紐是物流體系中的重要節點 ，其布局的合理與否直接影響到物流效率和成本 。在進行物流樞紐布局時 ，首先要明確樞紐的功能定位，例如是否是轉運中心 、倉儲中心或是配送中心等。不同的功能定位決定了樞紐的設施配置和運營方式。
2 、集散式布局 集散式布局是將物流園區的主要功能設施集中在一個區域內的布局形態 。其特點包括中心化管理、高效運作 、統一配套設施 。
3 、以連片集中布局為主。中外運物流樞紐的所有的棋子都是由以連片集中布局為主 ，集中設置物流設施 ，集約利用土地資源 。同一國家物流樞紐分散布局的互補功能設施原則上不超過2個 。
4、以連片集中布局為主。中外運物流有限公司，成立于2000年，招商局集團成員 ，位于廣東省深圳市 ，是一家以從事道路運輸業為主的企業 。根據公司規定，公司的樞紐是以連片集中布局為主來布局的 ，集中設置物流設施 ，可以更好的節約利用土地資源 。
5 、干線運輸與產業運輸布局的和諧是指在樞紐內各種運輸方式的布局中，要做到產業運輸與干線運輸的相互配合 ，實現資源的優化配置。因為產業運輸與干線運輸之間存在著雙向互動的關系 ，產業運輸需要依賴干線運輸來實現物流配送，而干線運輸也需要有產業運輸的支撐 。
6 、物流中心的布局有：1）輻射型物流中心：物流中心設置在許多用戶的一個居中位置 ，貨物由物流中心至用戶的運送線路呈輻射型 。2）吸收型物流中心：物流中心設置在許多發貨人的某一居中位置 ，貨物從各個生產點向中心的運送呈吸收型。
深圳六大物流園區介紹
1、物流中心：長城國際物流中心、機場保稅物流中心 、華南國際物流中心 、寶運達物流中心、深國際華通源物流中心 。配送中心太多了寫也寫不完 。
2 、順豐在深圳目前六個集散中心 ：寶安機場物流園 、 五和中轉場、 彩田中轉場 、坂田中轉場 、九圍中轉場 、黃田中轉場。
3 、寶運達物流園：寶安區西崗路與Y130交叉路口。厚德群物流園：寶安區衙門學子圍工業園 。同安物流園：西鄉街道三圍航空路30號 。鐘屋物流園：廣深公路與機場南路交叉。宏源發石巖物流園：寶安區州石路1號 。
4 、厚德群物流園，距離沙井北環路口2143米 ，在廣東省深圳市寶安區新和大道40號西北方向200米 。嘉力物流園 ，距離沙井北環路口9621米，在廣東省深圳市寶安區翠崗西路18。鑫國邦物流園，距離沙井北環路口9597米 ，在廣東省深圳市寶安區遠東東路15-2正西方向30米 。
5、服務成差不一 如果發貨可以踩踩我 ，寶安西鄉寶運達實邦物流，能貨到全國 深圳凱宇供應鏈管理有限公司 ，旗下有國際海運部 ，國內外空運部，國內陸運部 ，拖車部 ，貨能到全國，全球 。以國際物流操作標準為理念的一家服務型物流公司。