摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于同城貨運老大的問題，于是小編就整理了6個相關介紹同城貨運老大的解答，讓我們一起看看吧。同城貨運平臺都有那些呢?... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于同城貨運老大的問題 ，于是小編就整理了6個相關介紹同城貨運老大的解答，讓我們一起看看吧。
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- 同城貨運平臺都有那些呢?哪個平臺好用 ，一般多久能到？
- 同城物流司機好做嗎？
- 58同城上的貨運司機招聘靠譜嗎？
- 同城貨運APP ，好運貨、云鳥配送 、58速運哪個好，有啥區別？
- 為什么深圳突然有那么多同城貨運？
- 現在有哪些同城貨運APP做得比較好的？
同城貨運平臺都有那些呢?哪個平臺好用 ，一般多久能到？
現在做同城貨運的還比較多 ，這個市場需求也比較大，目前同城貨運平臺做的比較大的主要有58速運 、貨拉拉、駒馬物流的等這些，之前有用過駒馬 ，個人感覺還行 ，收費透明，運力也比較足 ，各種車型也都能滿足 ，而且司機服務很好，運送時間都能根據安排的時間前到達目的地 。
同城物流司機好做嗎？
不大好做 。
因為門檻相對快遞員和外賣員高些 ，一般加入同城貨運平臺需要持有C1及以上駕照 ，駕齡在1年以上，提供有效身份證 、駕駛證 、行駛證 ，并且要配備一輛小貨車 ，繳納1000元押金，簡單培訓即可上崗。在廣州深圳等限行的城市 ，最好配備新能源電動貨車 ，費用幾萬到十幾萬不等，或者選擇租車，面包車月租金大概在2000元到2500元 ，4米2廂貨車大概在3600元 。不過也有老司機建議不要租車 ，因為一個月扣除租金及其他費用，基本不賺錢 。
目前大多同城貨運司機也會將手機APP作為一個工作載體 ，在上面接收工作任務 ，相對快遞員和外賣員，業務量比較均衡 ，多是在等待接單中 ，時間更自由，不過一般接收的貨物重量較大 ，若涉及到裝卸貨 ，需要的體力勞動更多。
好做，我有一個非常要好的同學 ，目前就在做同城物流司機 ，他告訴我其實做同城物流司機沒有想象中的那么累，平均每天的工作時長大約在七小時左右一個月下來大約能掙8000~12000元之間，綜合以上 ，我認為同城物流司機好做
58同城上的貨運司機招聘靠譜嗎？
1.58同城招聘網上招聘大多都是可以相信的 。
2.但是58同城上的免費用戶信息最好不要采納 ，因為沒有在58通過任何認證和保證 。
3.可以在58上面找認證個人身份證或者做了企業認證的代駕公司或者租車公司。正規租車公司都在做帶司機租車 。
同城貨運APP，好運貨、云鳥配送 、58速運哪個好 ，有啥區別？
58速運要先交押金 ，培訓，不能接其他家的活； 云鳥要經過培訓再上崗 ，競價模式；跑固定線路一般；好運貨 ，不收押金，可以線下一對一培訓 ，好像沒有排它 。
為什么深圳突然有那么多同城貨運？
其實 ，這些企業并非新鮮事物。早在幾年前，跟隨者O2O創業熱潮 ，眾多同城貨運平臺也瘋狂涌現 ，并且同樣經歷過一段瘋狂燒錢的階段 。但在2015年下半年后，這些平臺受資本和社會關注度直線下降，并且出現了一波倒閉的寒潮 。把握好市場定位服務好群眾 ，緊跟群眾生活才是王道
現在有哪些同城貨運APP做得比較好的？
目前市面上 ，貨拉拉和快狗打車在同城貨運方面做的還是比較正規比較好的。
現在市面上的同城貨運app有很多，根據你的需求是同城貨運 ，那么可以試一下相關的同城貨運app ，優先找覆蓋面廣，貨源比較多的 ，比較有代表性的就是貨拉拉和快狗打車這兩個了 。
目前貨拉拉的覆蓋范圍還是非常廣的 ，在全國上百個城市已經有貨拉拉的服務了，近年來發展的也是比較迅速 ，它覆蓋的車型也比較多 ，有面包車 、平板車、金杯、小貨車等，目前我在北京這邊路上看到的也基本都是這兩家 ，貨拉拉可能更多一點 。
同城貨運的話 ，這方面的需求我還是比較推薦貨拉拉的，因為我每天上下班的路上，基本都能看到好幾輛貨拉拉的車 ，他們在同城配送方面的優勢還是相對比較明顯的。
我朋友曾經搬家用過一次貨拉拉 ，我大概了解了下他們的服務，身為用戶 ，你可以實時跟蹤貨品的配送位置 ，而且售后有保障，配套的成熟平臺系統 ，他們的APP操作起來也都是很方便的 ，還是比較正規的一家公司，希望能幫到你 。
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于同城貨運老大的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關于同城貨運老大的6點解答對大家有用 。