本文目錄一覽：

• 1 、如何發展第三物流
• 2、零擔貨運的發展
• 3
  、我家是做貨運的,就是那中小物流。我想問怎樣發展才能賺更多的錢?借物流...
• 4、如何發展第三方物流公司的貨運業務(主要是公路和鐵路)?
• 5 、國際貨運市場的發展前景

如何發展第三物流

1
、埃爾凱爾對我國發展第三方物流的建議主要包括以下幾點：強化基礎設施建設：交通設施投入：加大對道路、港口 、場站等的投入，構建高效綜合的運輸網絡 ，以提升物流效率
。

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2
、一是加快產權制度改革，建立現代企業制度
，提高企業活力。二是以信息技術為核心，加強網絡建設 ，提高物流效率 。三是培育大型物流集團
，實行集約化經營
。四是強化增值服務，發展戰略同盟關系。五是重視物流人才培養 ，實施人才戰略 。

3、鼓勵大型流通企業向農村延伸經營網絡
，增加農村商業網點，拓展網點功能 ，積極培育和發展農村經紀人
，提升農民專業合作社物流配送能力和營銷服務水平
。支持流通企業建立城鄉一體化的營銷網絡，暢通農產品進城和工業品下鄉的雙向流通渠道。(商務部 、農業部
、工商總局、供銷合作總社) (四)大力發展第三方物流 ，促進企業內部物流社會化 。

4 、物流企業發展第三方物流必須依托中小工業企業的發展
，做到來自中小企業
、服務于中小企業
。主要把握三點：第必須依據中小工業企業的實際需要，設計和提供個性化物流服務理念。第必須關注市場需求變化 ，提供保障企業產品服務質量的服務措施 。

零擔貨運的發展

1、政府部門應簡化手續，減少對小量零擔業務車站的設置
，擴大服務范圍，集中貨源
。零擔運輸單位應積極引入計算機管理系統 ，提升現代化管理水平。信息化與網絡化建設：構建全國性的零擔貨物運輸網絡平臺
，實現信息共享，實時優化運輸策略 。未來發展趨勢：零擔運輸將朝著行包運輸和集裝箱運輸轉變。零擔運輸企業應積極向貨主推廣集裝箱運輸 ，以適應市場需求和提升運輸效率
。

2 、零擔物流已遍及全國
，為建立四通八達的全國貨運網絡打下了良好的基礎。通過零擔運輸，可以提高車輛運用效率 ，降低行車消耗
，節約運力與能源，從而提高經濟效益 。靈活方便 ，適應商品經濟發展的需要：零擔貨運具有靈活性
，可以穿街走巷，取貨上門 ，送貨到家
。

3、零擔快運是指當一批貨物的重量或體積不足以裝滿一輛貨車時，與其他貨物共享同一輛貨車進行運輸的物流方式。以下是關于零擔快運的詳細解釋：主要形式：零擔貨運主要分為鐵路貨物運輸和汽車零擔運輸兩種形式 。這兩種形式都適用于貨物量不大
，但又需要快速
、安全運輸的場景
。

4、大票零擔與快運/快遞的貨物差別 、成本需求差別
、時效需求差別等，導致大票貨物需要一張與快運/快遞貨物完全不同的網。 大票零擔行業發展現狀 發展脈絡是以專線為基礎 ，逐步優化整合 。

5、（2）靈活方便
，適應商品經濟發展的需要
。零擔貨運不僅有以車就貨，穿街走巷 ，取貨上門
，送貨到家的靈活性，而且經營方式靈活多樣 ，綱物托運多至噸 、少至千克
，批量不限，一次托運 ，一次收費
，全程負責，一車多主 ，集零為整，運送及時
，方便生產生活，能較好地滿足千家萬戶的需求 ，促進商品經濟的發展。

6
、零擔運輸單位要大力推廣計算機管理
，提高現代化管理水平，建立全路零擔貨物運輸網絡平臺 ，實現信息共享
，隨時優化運輸方案 。零擔運輸未來的發展方向應該是行包運輸和集裝箱運輸
。

我家是做貨運的,就是那中小物流 。我想問怎樣發展才能賺更多的錢?借物流...

我家從事的是中小型物流業務。想要在這一領域賺取更多的利潤，我認為可以考慮承包廠家的物流業務
。這種方式可以充分發揮我在普通物流業務上的經驗和優勢 ，從而獲取更大的收益。如果繼續經營傳統物流
，可以在現有站點路線的基礎上，考慮在臨近地區或更具有經濟效益的中轉城市增設站點 ，增加車輛
，形成固定的班線 。

物流公司盈利主要依賴于以下幾個方面：收費標準：物流公司會根據貨物的重量、體積 、運輸距離等因素制定合理的收費標準，這是其主要的收入來源
。運營效率：高效的運營效率意味著更低的運輸成本和更快的貨物周轉 ，從而提高公司的盈利能力。

新手談價 一般剛開始，快遞員會給你一個比較高的價格
，大約是6塊錢這樣，有些是可以通票 ，有些不包偏遠
，一般這個價格就是每天幾個件，偶爾10幾個這樣 。先不要著急 ，慢慢的提升自己的訂單
，等著每天穩定個20-30的時候可以再談一次，大約會談到5元這樣
。

如何發展第三方物流公司的貨運業務(主要是公路和鐵路)?

1
、一是加快產權制度改革 ，建立現代企業制度
，提高企業活力。二是以信息技術為核心，加強網絡建設 ，提高物流效率 。三是培育大型物流集團
，實行集約化經營
。四是強化增值服務，發展戰略同盟關系。五是重視物流人才培養 ，實施人才戰略 。發展第三方物流需要政府和行業協會的支持，建立健全政策法規體系
，規范行業標準，統一規劃 ，避免資源浪費
，促進第三方物流健康發展
。

2、運輸：這是第三方物流公司的核心業務之一，包括貨物的公路 、鐵路
、水路或航空運輸 ，確保貨物能夠準時、安全地送達目的地。倉儲管理：第三方物流公司會為客戶提供倉儲服務
，包括貨物的入庫 、出庫、庫存管理
、庫存盤點等，以確保貨物的安全和有效利用 。

3、第三方物流企業因其更專業化 ，成本更低
，效率更高。對于企業而言，第三方物流可以有效降低企業活動的運營成本 ，提高企業經營效率
。未來企業對第三方物流的需求將持續增長
，進而推動第三方物流行業進一步發展。

4 、就就業方向來說，物流職位主要分布在企業內部物流和第三方專業物流公司 ，前者關注的是企業內部的采購
、倉庫管理、物料的保障與協調 。后者則關注的是貨物的外部，流動過程
。 企業內部物流職位：物流專業的畢業生去的最多的要數零售連鎖企業
，如沃爾瑪 、家樂福
、國美電器等。

國際貨運市場的發展前景

國際貨運市場的發展前景十分樂觀，主要體現在以下幾個方面：國際航線不斷拓展：國際航線的增加為貨物運輸提供了更多選擇 ，優化了航線網絡
，減少了運輸時間和成本，使得跨國貿易更加經濟實惠和高效 。

國際貨運代理專業就業前景廣闊 ，方向多樣
。就業前景： 行業需求持續增長：隨著全球貿易的不斷發展和國際貿易量的增加
，國際貨運代理行業的需求也在持續增長。特別是在像上海國際航運中心這樣的地區，港務、航務 、貨運
、代理、報關 、物流等相關航運服務企業蓬勃發展 ，對國際貨運代理專業人才的需求急劇增加 。

綜上所述
，國際貨代行業正處在快速發展期，未來市場前景廣闊
。隨著技術進步和服務質量的不斷提升 ，貨代企業將更好地服務于全球貿易
，推動全球經濟一體化進程。

世界范圍內貨運代理行業的發展并不平衡 。發達國家的國際貨運代理行業發展水平較高，制度比較完善 ，國際貨運代理公司多數規模較大，網絡比較健全
，人員素質較高，控制了世界國際貨運代理服務市場
。