大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關于國內歐洲貨運的問題，于是小編就整理了3個相關介紹國內歐洲貨運的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 中國到歐洲鐵路貨運不同軌怎么辦？
2. 浙江到歐洲fba艙國際貨運哪些渠道？
3. 飛到歐洲的貨運飛機,機艙內氣壓為幾多?謝謝？

中國到歐洲鐵路貨運不同軌怎么辦？

　　很簡單
，轉軌運輸 。 　　比如中國通過中亞或者俄羅斯運輸到歐洲的貨物，就有這種情況
。中國、歐洲是國際標準1435mm軌道 ，俄羅斯是1520mm寬軌。 　　在二連浩特 、滿洲里
、綏芬河等邊境站，都有寬軌調車場
，在這里火車要更換車底的轉向架，也就是車輪及其配套的承重、轉向總成 ，然后就可以順利駛入寬軌國家了 。寬軌 、標準軌轉換也如此
，不過有些技術比較落后的國家采取的是還是倒裝貨物，直接更換車皮的辦法
。

　　很簡單 ，轉軌運輸。

　　比如中國通過中亞或者俄羅斯運輸到歐洲的貨物
，就有這種情況 。中國
、歐洲是國際標準1435mm軌道，俄羅斯是1520mm寬軌。

　　在二連浩特、滿洲里 、綏芬河等邊境站 ，都有寬軌調車場
，在這里火車要更換車底的轉向架，也就是車輪及其配套的承重、轉向總成 ，然后就可以順利駛入寬軌國家了
。寬軌
、標準軌轉換也如此
，不過有些技術比較落后的國家采取的是還是倒裝貨物，直接更換車皮的辦法。

浙江到歐洲fba艙國際貨運哪些渠道？

歐洲fba專

歐洲fba海運物流

頭程通過海運出口 ，從國內到歐洲港口，清關/提柜/拆柜后送至亞馬遜倉庫
，尾部送貨采用卡車送貨或快遞派送 。適合于貨量比較大，時效沒有那么急的貨物
。

飛到歐洲的貨運飛機,機艙內氣壓為幾多?謝謝？

哥們想借貨運飛機去歐洲玩?。抗?！有創意！

言歸正傳！

這個主要看什么機型了

貨運飛機貨艙內氣壓一般和駕駛室一樣 ，和駕駛室最大的區別是沒有空調
，

所以高空會很冷。加上飛行時間很長，所以你要是待在里面得做好保暖措施 。

也有的機型 ，貨艙內和外部氣壓一致
，那到了高空人基本就不能呼吸了
。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于國內歐洲貨運的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關于國內歐洲貨運的3點解答對大家有用。