本文目錄一覽：

• 1 、網絡貨運平臺:突破時間和空間的局限,引領物流產業變革的新生力量
• 2
  、網絡貨運營銷模式是怎么樣的?
• 3、想自己創業做貨運中介,該怎么做?
• 4 、網絡貨運是做什么的?
• 5
  、網絡貨運企業如何做好運營才能盈利?
• 6、網絡貨運是什么

網絡貨運平臺:突破時間和空間的局限,引領物流產業變革的新生力量

網絡貨運平臺對物流行業產生了深刻影響 ，主要體現在促進物流企業規模化運營 、推動運輸組織方式變革和推動物流信息平臺建設等方面 。同時
，網絡貨運平臺降低了公路運輸成本，提高了物流效率 ，助力貨運降本增效
。隨著現代信息技術的應用
，網絡貨運平臺已成為物流行業轉型升級的重要支撐。

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在國家稅務總局
、交通運輸部先后發布《關于全面推開營業稅改征增值稅試點的通知》、《關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》等指導政策中，明確了網絡運貨平臺的開票資格 、稅務抵扣等細則 ，在現有政策下
，網絡貨運平臺為貨主開具9%增值稅專用發票 。

比較常見的就有運滿滿、貨拉拉
、快狗打車、滴滴貨運 、貨運寶
、貨車幫等
。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理)通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式 ，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。快遞有廣義和狹義之分 。

網絡貨運可以很方便的集中物流信息
，可以有效統籌零擔貨和貨車的效率
。傳統貨運全靠電話和中介人員集中信息。所以網絡貨運效率高，價格透明 ，前景更好 。我接觸的傳統物流有三個方面 專線
，發貨方有固定的收貨點，收貨方有固定的接貨點 ，有固定的物流方式。

拓展市場：網絡貨運打破了地域限制
，物流企業可以通過互聯網平臺與全國乃至全球范圍內的客戶進行交流和合作
。物流企業可以通過網絡貨運平臺拓展市場，獲取更多的訂單和客戶資源 ，提升企業的競爭力和品牌價值。

網絡貨運從字面上就可以看出是做什么的“通過網絡來達到貨物運輸” 。就好比滴滴
，只是滴滴是搭客，網絡貨運是拖貨
。

網絡貨運營銷模式是怎么樣的?

1、傭金模式：網絡貨運平臺作為貨主和車主之間的交易撮合者 ，從每一筆交易中收取一定比例的傭金作為收入。這種模式依靠平臺的技術優勢
，實現貨源與車源的快速配對，提升交易效率并減少成本 。 會員費模式：平臺提供會員服務 ，會員可享受諸如優先配對 、專屬客服
、信用保障等增值服務
。

2、互聯網產品是虛擬的，增加一個和增加一百個
，總成本幾乎不變。網絡貨運運營就是要利用互聯網產品邊際成本幾乎為零的特點，使物流成本變小 。當運力 、貨源和歷史數據達到一定量級 ，再利用大數據和云計算做合理路徑規劃
、車貨匹配等
，互聯網平臺的優勢就會進一步顯現
。

3、傭金模式：網絡貨運平臺通過為貨主和車主提供撮合交易服務，從中收取一定比例的傭金。這是網絡貨運平臺最主要的盈利模式 。平臺利用先進的技術手段 ，實現貨源和車源的快速匹配
，提高交易效率，同時降低交易成本
。

4 、網絡貨運的營銷以主營業務為基石貨超多的網絡貨運平臺更新速度快 ，平臺通過對實體物流資源及虛擬網絡的有效結合以及協同化
，信息化，資源共享等形式的創新運作方式。從而實現輕資產運營 ，提高工作效率
，降低了企業規模擴張的成本，以達到多方利益共贏的目的 。

5
、網絡貨運平臺運營模式的方向轉變 一是控貨走向開放。大型制造業、商貿業 、電商平臺、合同物流企業搭建的網絡貨運平臺 ，大多是服務于母公司自身
。隨著物流資源的進一步整合，以及業務規模的逐漸擴大
，這類控貨型平臺向開放型轉變是未來發展的必然階段。二是搶奪車后市場 。

6
、數字物流平臺主要包括提供線上訂單派送、配送管理系統 、數據分析與優化等服務
。通過整合資源
、提高效率、降低成本以及優化服務等手段，運營者可以通過平臺收取一定的服務費用來賺取利潤。

想自己創業做貨運中介,該怎么做?

1 、開展廣告宣傳 ，利用報紙
、雜志、網絡等多種渠道進行推廣 。 關注工廠招標信息
，積極參與投標爭取業務
。 建立同行聯系，實現互助合作 ，共同提高行業地位。 直接前往工廠和批發市場
，派發名片和宣傳冊，進行線下推廣 。 利用大黃頁搜索潛在客戶 ，通過電話進行咨詢和推廣
。

2 、第1：廣告
，包括報紙，書刊 ，網絡推廣第2
，去找看看有沒有哪些廠在招標，可以去投下標第3 ，去多找些同行的，互相協調互助。第4：最為直接
，直接去工廠，批發市場派發名片宣傳冊之類的推廣 。第5：用大黃頁里面去找客戶 ，直接打電話過去咨詢
。第6：多叫朋友介紹些客戶。第7：招些業務員去跑業務 。

3
、開一個傳統的貨運信息服務公司不需要很多資金。初期生存的關鍵是你能否獲得一部分貨運司機群或某些穩定貨主的提攜
。如果你有開貨車、修配 、裝卸等運輸物流的經驗
，將會有助于你入行。

4
、A有車 B有貨，談價撒 。A1000元能運 ，B1200元貨款
，其中的200就是你賺的錢呀
。經驗呀！慢慢來把。我現在就是做這個的 。

5、校園代理部曉得他會不會給你派件（給你送的件），每件按1-2元的送件費給你 成本嘛 ，還可以
，主要看你代理哪家快遞公司（申通，圓通 ，中通
，韻達···）有的是時效優勢，有的是利潤上優勢 ，有的是服務上優勢，看你怎么選擇了 不懂得可以給我留言···彼此學習 希望對你能有所幫助
。

網絡貨運是做什么的?

網絡貨運平臺是一種基于互聯網技術的物流服務平臺。解釋：網絡貨運平臺是一種利用現代信息技術和互聯網技術
，為貨物運輸提供服務的在線平臺 。這種平臺的主要功能包括信息發布 、在線交易、過程管理
、物流跟蹤等，旨在優化物流行業的運作流程 ，提高運輸效率
，降低運輸成本
。

網絡貨運平臺是一種創新的物流運營模式，它依托互聯網技術 ，整合運輸資源
，扮演承運人的角色，與托運人簽訂運輸服務合同。這種模式下 ，雖然無車承運人
，但網絡貨運平臺對全程運輸風險承擔首要責任 。它的出現源于無車承運人試點的推動，政府在政策層面鼓勵發展此類新業態 ，以規范“互聯網+ ”物流行業
。

網絡貨運是指通過互聯網平臺進行貨物運輸和物流服務的方式
，它主要關注于貨物的在線訂購、配送和交付等環節。網絡貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平臺的基礎上發展起來的，通過互聯網平臺加數字化技術引用 ，在大數據的介入下，促使貨運全網互聯互通
，借助智慧物流模式進行行業升級 。

定義和范圍：網絡貨運是指通過互聯網平臺進行貨物運輸和物流服務的方式。它主要關注于貨物的在線訂購 、配送和交付等環節
。而智慧物流更廣泛，它涵蓋了整個物流供應鏈的各個環節 ，包括采購
、倉儲、運輸 、配送等
，并利用物聯網
、大數據、人工智能等技術來實現物流過程的智能化和優化。

網絡貨運是指依托互聯網平臺，整合配置運輸資源 ，實現運輸業務在線化 、數據化的運營模式 。拓展知識：網絡貨運經營者利用信息技術
，整合
、調度自有或托管的運力資源，承擔托運人貨主委托的運輸業務 ，并向托運人開具電子運單
。

“網絡貨運
”是指沒有運輸工具
，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務 ，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。簡單來說
，網絡貨運具有雙重身份，對于真正的托運人來說 ，其是承運人 。但對于實際承運人而言，其又是托運人
。

網絡貨運企業如何做好運營才能盈利?

廣告費模式：由于平臺匯集了大量貨主和車主信息
，具有較高的廣告價值。平臺可以通過向廣告商收取廣告費來盈利 。廣告形式包括文字鏈、圖片 、視頻等，按展示或點擊次數收費
。 數據服務模式：網絡貨運平臺在運營過程中積累了豐富的數據資源 ，如貨源
、車源和交易數據。

一是控貨走向開放 。大型制造業、商貿業 、電商平臺、合同物流企業搭建的網絡貨運平臺
，大多是服務于母公司自身
。隨著物流資源的進一步整合，以及業務規模的逐漸擴大 ，這類控貨型平臺向開放型轉變是未來發展的必然階段。二是搶奪車后市場 。

開辟車后市場
，打造多元化盈利模式 網絡貨運平臺增值服務，為平臺企業提供運費墊付 ，貨主授信貸款
，過路費墊資，ETC墊資等；采用分銷模式為車輛提供周邊加油站加油
、汽車修理（輪胎銷售）、車輛保險 、潤滑油等；形成更加便捷的車輛后市場服務 ，打造多元化盈利模式。

提升運營方收入
，商家店鋪租賃提升平臺運營方現金流及盈利能力
。吸引更多的商家入駐＆增加用戶粘度，除第三方物流公司外 ，吸引更多服務及銷售商家入駐。資金沉淀，訂單支付
、結算通過平臺進行 。打造物流生態圈閉環從物流信息發布、承運 、支付
、到車輛配件、維修 、保險
、金融服務形成閉環
，打造物流行業生態圈
。

網絡貨運平臺可以充分運用數據實現盈利 各地對于網絡貨運經營的稅籌有一定的政策支持與優惠 物流金融等一系列產品和增值服務 網絡貨運平臺的車后市場增值服務費用 于政府層面而言往往更能獲得政府的大力扶持。這種盈利模式，不是我們主張的 ，而屬于當地政府的獎補政策
，不用于盈利手段 。

網絡貨運是什么

1、網絡貨運是指通過互聯網平臺進行貨物運輸和物流服務的方式，它主要關注于貨物的在線訂購 、配送和交付等環節
。網絡貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平臺的基礎上發展起來的 ，通過互聯網平臺加數字化技術引用
，在大數據的介入下，促使貨運全網互聯互通 ，借助智慧物流模式進行行業升級。

2
、網絡貨運平臺是一種基于互聯網技術的物流服務平臺 。解釋：網絡貨運平臺是一種利用現代信息技術和互聯網技術
，為貨物運輸提供服務的在線平臺
。這種平臺的主要功能包括信息發布、在線交易 、過程管理、物流跟蹤等，旨在優化物流行業的運作流程 ，提高運輸效率
，降低運輸成本。

3
、定義和范圍：網絡貨運是指通過互聯網平臺進行貨物運輸和物流服務的方式 。它主要關注于貨物的在線訂購、配送和交付等環節
。而智慧物流更廣泛，它涵蓋了整個物流供應鏈的各個環節 ，包括采購 、倉儲
、運輸、配送等，并利用物聯網 、大數據
、人工智能等技術來實現物流過程的智能化和優化。

4、網絡貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平臺的基礎上發展起來的
，通過互聯網平臺加數字化技術引用，在大數據的介入下 ，促使貨運全網互聯互通
，借助智慧物流模式進行行業升級 。