大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于鐵路貨運保價收入創新高的問題
，于是小編就整理了4個相關介紹鐵路貨運保價收入創新高的解答，讓我們一起看看吧 。

鐵路保價費怎么計算？

　鐵路貨物保價費率分為五個基本級 ，兩個特定級
。一級為1‰ 、二級為2‰
、三級為3‰、四級為4‰ 、五級為6‰
、特六級為10‰、特七級為15‰。 

　冷藏車裝運需要制冷的貨物
，均按該貨物保價費率的50%計算 。 

　超限貨物均按該貨物的保價費率加收50%計算

快遞中常說的“保價 ”是什么意思？

保價運輸是一種運輸制度，也是一種賠償方式
。

鐵路運輸行業運輸的物資所收取的運費 ，它并不按照所運物資的價值多少來收取，而主要是 按照它的重量和運輸距離來收取的
，如果在運輸途中發生損失，則不能按物資的價值來賠償 ，因此鐵路實行了限額賠償 制度
，其標準是：行李 、包裹每公斤13元；不按件數只按重量承運的貨物，每噸最高賠償損失100元；按件數和重量 承運的貨物 ，每噸最高賠償2000元；個人托運的搬家貨物、行李每10公斤最高賠償30元。為了使價值在限額以 上的運輸物資發生損失能夠按實際價值得到補償
，可辦理保價運輸，這樣就能夠在保價運輸內得到相應的賠償 。保價運輸安全可靠 ，貨主自愿
，手續簡便。保價運輸是一種負責運輸，凡保價物品每件千元以上的行李
、包裹需施鉛封 ，一旦因鐵路責 任發生丟失
，短少、破損， 先賠付后劃分鐵路內部責任
。辦理保價運輸手續非常簡便 ，托運人托運貨物要求辦理保價運輸時，只要的托運單上托運人 記事欄內注明“保價運輸
” 字樣
，在聲明價格欄內注明“保價運輸”字樣，在聲明價格欄內 填寫貨物的保價金額即可。保價費率行李為5‰包裹為10‰ ，如：一批包裹價值30000元交保價費300元
，如該批包裹全部 丟失， ，鐵路按保價額賠償 30000元 。鐵路按保價額賠償30000元
。

鐵路貨運超出期限怎么賠償？

1 、鐵路貨損的索賠時效是180天
，凡有權向鐵路提出賠償請求的人，只有以書面方式由發貨人向發送路
、收貨人向到達路提出賠償請求后 ，才可根據運輸合同提起訴訟。

2、對承運中的貨物 、包裹
、行李發生損失或者逾期
，向鐵路運輸企業要求賠償的請求權，時效期間適用鐵路運輸規章180日的規定 。自鐵路運輸企業交付的次日起計算；貨物、包裹 、行李全部滅失的 ，自運到期限屆滿后第30日的次日起計算
。

1.

托運人或者旅客根據自愿申請辦理保價運輸的,按照實際損失賠償,但最高不超過保價額。

2.

未按保價運輸承運的,按照實際損失賠償,但最高不超過國務院鐵路主管部門規定的賠償限額;如果損失是由于鐵路運輸企業的故意或者重大過失造成的,不適用賠償限額的規定,按照實際損失賠償 。

保價運輸與保險運輸的區別？

1
、保價運輸：托運人要求按保價運輸貨物時
，應在運單“托運人記載事項 ”欄內注明“保價運輸
”字樣，并在“貨物價格”欄內以元為單位 ，填寫貨物的實際價格，全批貨物的實際價格即為貨物的保價金額
。

貨物的實際價格以托運人提出的價格為準
，包括稅款，包括費用和已發生的運輸費用。按保價運輸的貨物 ，鐵路向托運人核收保價費 。

保價運輸的貨物發生損失時
，按照實際損失賠償，但最高不超過保價金額
。

2、保險運輸：凡托運人運輸每件價值在700元以上的貨物或每噸價值在500元以上的非成件貨物 ，需投保貨物運輸險。

（1）承運人責任造成的貨物損失

（2）不屬于承運人責任而屬保險責任范圍的損失

區別：

（1）目的不同

（2）責任和賠償的依據不同

（3）責任范圍不同

保價責任范圍：鐵路責任造成的損失
，非鐵路責任造成的損失，即使辦理了保價運輸 ，鐵路也不負賠償責任 。

保險責任范圍：是自然災害 、意外事故等非人為因素造成的損失
，保險貨物因鐵路責任造成的損失，保險公司向投保人賠償后 ，有向鐵路追償的權利。

到此
，以上就是小編對于鐵路貨運保價收入創新高的問題就介紹到這了，希望介紹關于鐵路貨運保價收入創新高的4點解答對大家有用
。