大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于江西省貨運吞吐量的問題
，于是小編就整理了5個相關介紹江西省貨運吞吐量的解答，讓我們一起看看吧。

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九江有幾個港口？

九江的長江岸線一百五十二公里 ，沿江分布大大小小幾十個碼頭，主要有以下幾個港區:瑞昌港區
，城西港區，湖口港區和彭澤港區 。

2021年中部內河港口吞吐量前20強——九江港排名第1 ，南昌港在中部僅排名第12！

中部地區內河港口吞吐量20強
，

九江市是長江沿岸優良的港口，江面寬闊 ，水流更深
，可停靠船舶噸位大，港口通航能力強 ，港口吞吐量大
。2021年港口運量達到了15175萬噸
，排名第一，甚至吞吐量遠超武漢港！

江西省九江市 ，簡稱 “潯 ”
，是江西省下轄地級市，古稱潯陽 、柴桑
、江州 ，是一座有著2200多年歷史的江南文化名城。因為地理位置特殊，水路交通運輸便利 。在九江管轄有幾十座碼頭
，其中九江城西港、九江港 、新港碼頭、湖口港，彭澤港
、星子港、瑞昌港等市縣鄉碼頭 ，共計60多個客貨運碼頭。

江西第二國際機場？

贛州黃金國際機場

贛州黃金國際機場從占地面積規模
，航線航班規模，旅客吞吐量規模來說（數據就不一一列出） ，在江西省僅次于南昌昌北國際機場
。贛州黃金國際機場擁有兩座航站樓
，2019年就開通了國際航線，這在江西省來說 ，也是除了南昌昌北國際機場
，第二個開通國際航線的機場。

贛州黃金機場成為我省第二個獲批對外開放的機場！2019年12月6日，國家口岸管理辦公室下發《國家口岸管理辦公室關于同意中外籍客運飛機從江西黃金機場臨時出入境的復函》 ，同意中外籍客運飛機臨時從江西贛州黃金機場出入境
，時間為2019年12月20日至2020年5月20日 。

鷹潭的重要性？

鷹潭是江西省重要的交通樞紐城市
。鷹潭地理位置優越，交通便利。鷹潭形成了由鐵路 ，公路，水路三種運輸方式構成的交通網 。

鷹潭以前是個鎮
，后來改成鷹潭市，鷹潭是火車拉來的一個城市 ，鷹潭在70-80年代
，那個年代火車鐵路還不是很多，全國的火車都要在鷹潭中轉站 ，所以鷹潭被稱為火車拉來的城市
。鷹潭曾經的貨運吞吐量達全國第二
，可見鷹潭的重要性。

鷹潭面積不大，是江西省的一座小城 ，但鷹潭卻是比較富裕的一座城市

江西有幾個機場？

1 、江西一共有7個機場 。

2
、分別是南昌昌北國際機場、贛州黃金機場 、景德鎮羅家機場
、九江廬山機場（停航改造中）、井岡山機場 、宜春明月山機場
、上饒三清山機場
。

3、江西民用航空運輸形成了一個以南昌為核心
，贛州 、九江
、井岡山、景德鎮 、宜春等城市連接全國和世界各地的航空運輸網，南昌昌北國際機場是中國及國際客運及貨運的航空樞紐 ，2019年
，南昌昌北國際機場旅客吞吐量1363.7萬人次、增長0.8%。

江西有4f機場嗎？

有的，昌北機場 。昌北機場定位為區域樞紐機場 ，預測2030年機場旅客和貨郵吞吐量為4500萬人次和60萬噸，2050年為8000萬人次和150萬噸
，設計跑道構型為東西各兩條跑道
。三期擴建項目將按滿足年旅客吞吐量4500萬人次需求建設，主要建設內容包括新建25萬平方米的T3航站樓 ，能起降目前世界上最大民航機型的4F等級東1跑道
，28個近機位
、34個遠機位以及航管、航油等設施。同時，引入昌九高鐵 、地鐵 ，建設集民航
、高鐵、地鐵 、公交
、酒店商業五位一體“無縫對接和零換乘
”的現代綜合客運樞紐
，投資估算214億元 。

到此，以上就是小編對于江西省貨運吞吐量的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于江西省貨運吞吐量的5點解答對大家有用。