大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于云南貨運鐵路道砟石料的問題，于是小編就整理了5個相關介紹云南貨運鐵路道砟石料的解答
，讓我們一起看看吧 。

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高鐵道砟石的規格？

鐵路道砟分為：

特級道砟：級配22.4（0~3%） 、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）
、50（70%~99%）、63（100%）

新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%） 、25（5%~15%）
、35.5（25%~40%）、45（55%~75%） 、56（92%~97%）
、63（100%）

既有線一級道砟：級配25（0~5%）、35.5（25%~40%） 、45（55%~75%）
、56（92%~97%）、63（100%）

道砟的主要作用如下：

（1）排水；

（2）便于軌道養護維修作業，校正線路的平縱斷面（平面）；

（3）承受來自軌枕的壓力；

（4）將來自軌枕的壓力傳遞到下部的結構層上；

（5）提供較大的顆粒空隙來 ，儲存臟污材料。

高速公路石子規格？

玄武巖石子
，很容易與水泥結合，石質堅硬,不易風化,質量可靠,規格齊全,有0.5cm-1.0cm,1.0cm-1.5cm玄武巖露骨石常用于高速公路,飛機場,賽車場專用玄武巖石子,鐵路道砟石,石硝,石粉等
。玄武巖露骨石可廣泛用于涂料 、油漆
、塑料、建材 、玻璃、橡膠
、陶瓷、造紙 、鈣塑
、牙膏、化妝品 、醫藥
、日用化工行業和電子儀器等高科技產品中作填充料。

如果是橋梁看是二級配還是三級配 ，二級配石料規格5~16mm和16~31.5mm 三級配石料5mm+10~20mm+20~30mm 如果處理路基軟化得用40~50的石料
，水穩一般都是10~20的

河南省玄武石在什么地方？

河南洛陽市蔡店鄉

該地區的玄武巖呈大小圓塊狀，儲量大 ，在地表以下五十公分左右分布廣泛
，深可達百十余米 。

礦石呈墨黑色，品質優良 ，經河南省交通規劃勘察設計院、地堪實驗中心 、河南省公路工程試驗檢測中心檢驗各項技術指標要求
，其結果表明玄武巖石料具有硬度大
、強度高、耐磨性好 、抗滑系數大，與瀝青粘結力強等 ，符合高速公路瀝青面層用粗集料質量要求，是高等級公路路面
，機場跑道，鐵路道砟的最佳石料
。

瀝青混凝土碎石壓碎值國家標準？

碎石和卵石等混凝土粗骨料的強度可用巖石立方體強度和壓碎指標兩種方法表示.壓碎指標（δa）=(m0-m1)/m0×100%,壓碎指標表示石子抵抗壓碎的能力 ，以間接的推測其相應的強度

1
、混凝土強度等級＜C30
，碎石壓碎指標值（%）必須滿足：

2、沉積巖≤16 、變質巖或深層的火成巖≤20、噴出的火成巖≤30；

3
、混凝土強度等級≥C30，碎石壓碎指標值（%）必須滿足：

4、沉積巖≤10 、變質巖或深層的火成巖≤12
、噴出的火成巖≤13。

5、高鐵道砟級配要求 ，特級道砟粒徑范圍：22.4mm~63mm；一級道砟粒徑范圍：16mm~63mm 。

6 、道砟集料壓碎率（CB）%
，特級道砟：＜19；一級道砟：19≤CB＜22
。

哪里產玄武巖？

1
、福建福鼎市白琳大嶂山的玄武巖儲存量50000萬立方米，礦石裸露地表 ，呈墨黑色、色調凝重高雅
，是全國罕見的高級建筑板材，屬全國建筑石材基地之一 ，被國務院建材總局命名“福鼎黑”。

2 、河南洛陽市蔡店鄉的玄武巖呈大小圓塊狀
，儲量大，在地表以下五十公分左右分布廣泛 ，深可達百十余米，礦石呈墨黑色
，品質優良，經河南省交通規劃勘察設計院
、地堪實驗中心、河南省公路工程試驗檢測中心檢驗各項技術指標要求 ，其結果表明玄武巖石料具有硬度大 、強度高
、耐磨性好、抗滑系數大
，與瀝青粘結力強等，符合高速公路瀝青面層用粗集料質量要求 ，是高等級公路路面
，機場跑道，鐵路道砟的最佳石料 。

3 、鏡泊湖北有瀑布狀、波浪狀的；鶯歌嶺一帶有圓饅頭狀
、寶塔狀的；渤海鎮和沙蘭鄉之間 ，是巨蟒狀和熔巖隧道等
。這里地質、地貌構造新穎 、形態各異
，豐富多彩。山東沂水圈里鄉，呈波浪狀的分布全鄉35平方公里 ，玄武巖儲量350億噸左右
，

4
、山東平邑縣境內也有大量品質優良的玄武巖 。

5、安徽明光市玄武巖礦產資源豐富，大量分布于地處明光市城西的城西街道辦事處 ，

307 、309省道
、104國道、蚌寧高速公路 、津滬鐵路貫穿全境，西徐工業區砂石專用碼頭可停靠500噸船只直航長江
，地理位置優越，交通十分便利
。現已探明的遠景儲量1.68億噸 ，探明可開采儲量3400萬噸。

到此
，以上就是小編對于云南貨運鐵路道砟石料的問題就介紹到這了，希望介紹關于云南貨運鐵路道砟石料的5點解答對大家有用 。